Pět měsíců bez vlaků. Jeden z hlavních německých koridorů zastavila dlouhá výluka
Na výluku jedné z hlavních bavorských tratí naváže další omezení směrem na Rakousko.
V Německu dnes začala další velká výluka, která přinese komplikace nejen cestujícím, ale především nákladním dopravcům. Na pět měsíců se uzavřela veškeré železniční dopravě trať mezi Norimberkem (Nürnberg) a Řeznem (Regensburg). 88 kilometrů dlouhý úsek je součástí jednoho z pěti hlavních koridorů TEN-T v Evropě Rýn-Dunaj.
Německý správce infrastruktury se po zkušenostech z jiných oprav rozhodl pro kompletní uzavírku, aby práce stihl rychleji. Potrvají do 10. července, na trati má denně pracovat až dva tisíce lidí na 60 různých místech.
Jde o jednu z nejvytíženějších tratí v Bavorsku, kterou denně projede kolem 350 vlaků. Rekonstrukce má přinést větší spolehlivost provozu. Dojde k přípravě instalace zabezpečovače ETCS. Celkem 20 stanic a zastávek projde modernizací, budou například kompletně bezbariérové.
DB InfraGO kvůli výluce ještě před zahájením čelila kritice zejména nákladních dopravců za špatnou koordinaci a informovanost. Sdružení nákladních dopravců Güterbahn kritizuje i fakt, že během výluky nedojde k prodloužení kolejí ve stanicích tak, aby v nich mohly zastavit až 740 metrů dlouhé vlaky.
Nákladní dopravce čekají největší problémy, odklony povedou hlavně přes trať Würzburg–Norimberk–Treuchtlingen. „I bez dalších výluk bude železniční síť přes Mnichov, Rosenheim a Salcburk tlačena na absolutní limit kapacity pro dopravu do a z Rakouska. Bavorsko není jen tranzitní oblastí pro dopravu mezi Severním mořem a jihovýchodní Evropou, ale také domovem řady průmyslových přepravců, například v chemickém a automobilovém průmyslu,“ uvedlo sdružení.
Pětiměsíční výluka mezi Norimberkem a Řeznem je přitom jen první z mnoha omezení na trase Rýn – Dunaj. Postupně na ni navážou i další rozsáhlé výluky směrem na Pasov a dál do Rakouska. Výluka může vést i k přesměrování některých přeprav přes Česko. Například EP Cargo oznámilo při zahájení nové linky mezi Německem a Maďarskem, že jde o alternativu k přepravám kolem Dunaje.
Přes Česko začala jezdit nová nákladní železniční linka. V přepravě vedou chemikálie
Detailně opravu popisuje DB InfraGo na svých stránkách.