Bozankaya opět v ulicích. První sériový kus nového trolejbusu musí projít dalším ověřením
Vozidlo ještě v dalších týdnech čekají statické i dynamické zkoušky.
V pražských ulicích se v pondělí po delší pauze opět objevil nový turecký trolejbus Bozankaya SNG 12T. Jde o první sériový dodaný kus ev. č. 515 v jednotných barvách PID, který před měsícem dorazil do garáže na Klíčově.
V uplynulém roce najížděl v Praze povinné homologační kilometry jiný exemplář stejného typu. Přestože ho zdobil polep s panoramatem Hradčan, do Prahy byl na homologaci pouze zapůjčen.
Proces schválení nového typu vozidla však zatím neskončil, přestože nájezd kilometrů bez i s cestujícími už má typ SNG 12T za sebou. Pro sériový kus jsou zapotřebí ještě ověřovací jízdy.
Bozankaya úspěšně dokončila testy v Praze, z Turecka vyrazil první trolejbus v barvách PID
„Mezi provedením původně dodaného trolejbusu a tímto sériovým vozem jsou dílčí rozdíly, proto je potřeba provést některé doplňující zkoušky, kontrolu souladu s požadovanou technickou specifikací, kontrolu plnění standardů kvality PID a zejména ověřovací zkušební provoz s cestujícími v rozsahu minimálně 1 500 km,“ uvedl dopravní podnik (DPP).
Na trolejbusové trati z Palmovky do Čakovic tak absolvuje ověřovací jízdy bez cestujících, na kterých se kromě jiného zkouší systém automatického stahování sběračů. Vozidlo ještě v dalších týdnech čekají statické i dynamické zkoušky a zkušební jízdy bez cestujících a s cestujícími na lince 58.
První sériový exemplář dorazil do Prahy na návěsu z Rumunska. Tam ho turecký výrobce dopravil ze svého závodu přes Černé moře lodí.
Zatím 31 objednaných kusů
Bozankaya musí podle smlouvy dodat do poloviny února sedm trolejbusů, dalších 24 pak do konce dubna. DPP má opci ještě na dalších čtyřicet kusů. Turecký výrobce vyhrál soutěž na dodávku až 70 trolejbusů, tendr se vlekl přes 2 roky.
Pro DPP půjde o velmi levný trolejbus v porovnání s dodávkami trolejbusů pro jiné dopravní podniky v Česku, kde soutěž proběhla tak, že se do ní přihlásil jediný výrobce. I když finální montáž probíhá v Turecku, klíčové komponenty trolejbusu jsou ze zemí Evropské unie.
Půjde o třetí typ trolejbusů, které DPP nasazuje v Praze do pravidelného provozu. Domovskou garáží vozidel budou Řepy. DPP zde v současnosti buduje až 37 venkovních dobíjecích stání pro trolejbusy současně s výstavbou infrastruktury pro elektrifikaci autobusové linky 137.
Na lodi i na návěsu. Do Prahy dorazil z Turecka první sériový trolejbus Bozankaya v barvách PID
Po jejím zprovoznění se změní na trolejbusovou linku 52 spojující Smíchov a areál Waltrovky. Celá nová trať má být hotová do června. Nové trolejbusy budou jezdit nejen na lince 52, ale i na nových tratích na Strahov a na Bořislavku.
Trolejbusy Bozankaya SNG T12 jsou plně nízkopodlažní, dvounápravové, se třemi dvoukřídlými dveřmi a maximální přepravní kapacitou 82 cestujících, z toho 32 míst pro sedící.