Arriva začala s instalací ETCS do jednotek 845. Aby mohly do Českých Budějovic
ETCS na jihočeských rychlících vozidlo využije jen na pár kilometrech.
Společnost Arriva vlaky instaluje evropský zabezpečovač ETCS do celkem šesti jednotek řady 845. Po GW Train Regio je tak druhým dopravcem, který stejný typ vozidel vybaví novým zabezpečovacím zařízením.
„Instalaci ETCS nám zajistí společnost AŽD do šesti jednotek řady 845.3. Kromě linky R26 mezi Prahou a Českými Budějovicemi je můžeme nasadit i na jiné trasy, protože budou schváleny pro provoz v celé síti,“ uvedl mluvčí Arrivy Jan Holub.
Arriva má čas na instalaci do změny jízdního řádu letos v prosinci, kdy začne výhradní provoz pod ETCS v celém českobudějovickém uzlu. ETCS použije pouze v krátkém úseku z odbočky Nemanice do stanice České Budějovice a v úseku Beroun – Zdíce, jinak ho při jízdě přes Příbram a Písek nevyužije. Na instalaci nedostala žádnou dotaci, ministerstvo dopravy ale dopravci připlatí za každý ujetý kilometr. Smlouva je jen do prosince příštího roku, poté může Arriva nasadit jednotky na jiné výkony v závazku ministerstva, kde bude ETCS nutné. Půjde například o trať Pardubice – Hradec Králové.
GW Train Regio zadal instalaci ETCS do jednotek řady 845 již v listopadu 2024, jde o celkem 8 vozidel.
Motorové jednotky 845 se vyráběly v Německu ve druhé polovině 80. let.
První motoráky 845 dostanou ETCS. Dopravce zaplatí za osm vlaků téměř 140 milionů