Dosavadních 44 vozidel přestalo stačit. Pražskou flotilu pro vozíčkáře doplnilo sedm nových mikrobusů
O službu upravených mikrobusů na objednání je velký zájem.
Speciální služba mikrobusů na objednání určená zdravotně postiženým v Praze a části Středočeského kraje má k dispozici sedm nových vozidel. Dosavadní flotila 44 upravených automobilů už přestala stačit.
Nová vozidla jsou kategorie M. Jde o univerzální vozy pro přepravu až tří klientů na vozíku s tím, že jsou možné různé kombinace cestujících na sedačkách a vozících. Čtyři vozy Ford Transit bude v rámci Bezba dopravy provozovat Lutan, tři vozy Mercedes-Benz Sprinter zamíří ke společnosti Vega Tour.
„Díky tomu budeme moci každý den vykonat dalších až 70 jízd. Tato užitečná služba, která pomáhá těžce zdravotně postiženým vést pokud možno normální život v Praze i jejím bezprostředním okolí, funguje už 4 roky,“ uvedla na Facebooku Pražská integrovaná doprava (PID).
Systém Bezba dopravy, neboli speciálních vozidel na objednání pro přepravu těžce zdravotně postižených, funguje v dnešní podobě od roku 2022. O efektivní využití speciálně upravených vozidel se stará dispečink, který přijímá jednotlivé objednávky a koordinuje provoz vozidel obou provozovatelů. Denně je takto přepraveno až 350 pasažérů.
„Dostupná doprava pro lidi se zdravotním postižením není luxus, ale základní právo. Rozšíření Bezba dopravy o nové vozy je konkrétní krok k férové a otevřené Praze, kde se každý může dostat tam, kam potřebuje – bez bariér a bez kompromisů,“ řekl loni v létě při oznámení rozšíření flotily Zdeněk Hřib, tehdy ještě jako náměstek primátora pro oblast dopravy.
Obrovský zájem
O službu je podle Ropidu velký zájem. Se stávajícími 44 vozidly už podle ředitele organizátora pražské dopravy Petra Tomčíka nedokázala pokrýt všechny požadavky, proto bylo navýšení nezbytné. Nová vozidla mají umožnit uspokojit drtivou většinu objednávek.
Bezba doprava je určena držitelům průkazu ZTP nebo ZTP/P s trvalým bydlištěm na území Prahy nebo Středočeského kraje. Na financování Bezba dopravy se podílí také Středočeský kraj, neboť vozidla pokrývají i jeho území cca v rozsahu 1. vnějšího tarifního pásma PID.
„Bezba doprava představuje pro osoby se sníženou schopností pohybu a orientace často jedinou možnost, jak se dostat ke vzdělání, do zaměstnání, na lékařská vyšetření, do denních stacionářů nebo na kulturní akce. Pro klienty nejde o nadstandardní benefit, ale o základní podmínku pro udržení soběstačnosti, důstojnosti a kvality života – nejen jejich, ale i jejich rodin,“ uvádí Bezba doprava.