Odolnější a nižší opotřebení. V Ostravě dokončili roční test nové sendvičové tramvajové výhybky
Odolný materiál je v nejvíce namáhané části výhybky.
Společnost DT – Výhybkárna a strojírna má za sebou úspěšné dokončení ročního provozního testu nové tzv. sendvičové tramvajové výhybky, kterou v listopadu 2024 nainstalovala ve vozovně Poruba ve spolupráci s Dopravním podnikem Ostrava.
První prototyp výhybky s odolnou sendvičovou konstrukcí byl po dobu jednoho roku vystaven velmi vysokému provoznímu zatížení, kdy v dopravní špičce projížděla místem tramvaj přibližně každých šest minut.
Unikátní konstrukce je tvořená vzájemně svařenými vrstvami vysoce odolného materiálu umístěného v nejvíce namáhané horní pojížděné části výhybky a z běžné konstrukční oceli ve spodní části. To zajišťuje vyšší odolnost, nižší opotřebení a delší životnost při vysokém provozním zatížení.
„Výsledek testování jednoznačně potvrdil správnost zvoleného konstrukčního řešení – výhybka fungovala po celý rok bez jediné závady, vykazovala bezporuchové přestavování i vytápění, minimální opotřebení pojížděných ploch a velmi dobrý stav svarů i všech konstrukčních částí. Na základě těchto výsledků je firma připravená nabídnout tuto inovativní konstrukci dalším městům u nás i ve světě,“ uvedla společnost v tiskové zprávě.