Stavba obchvatu Šternberka se zpozdí, v rozpočtu na něj nejsou peníze
Původně se mělo kopnout do země už příští rok.
V trase budoucího obchvatu Šternberka už se mělo kácet, na polovinu roku pak bylo plánováno zahájení stavby. To se však minimálně o rok odkládá. v chystaném rozpočtu na obchvat nejsou peníze. Informaci přinesla Česká televize.
„Rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury, jak je nastaven na rok 2026, tak neumožňuje financování řady staveb, které jsme měli v plánu zahájit. Obchvat Šternberka je mezi nimi,“ řekl ČT šéf Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl.
Stavba ještě podle ČT není úplně připravena. Řeší se majetkoprávní vypořádání. Problém je například s majitelem nemovitosti, v jejíž těsné blízkosti má vyrůst jeden z celkem sedmi plánovaných mostů.
„Obchvat Šternberka je v pokročilé fázi příprav, které nepolevují. Řešíme například majetkoprávní vypořádání včetně stavebního povolení a chystáme výběr zhotovitele. Stavba začne hned, jakmile dokončíme tyto standardní přípravné procesy a budeme mít garantované finance,“ uvedlo ŘSD na platformě X.
Současný průtah Šternberkem, vedený po Olomoucké a Jívavské ulici s obytnou zástavbou, vytváří podle informačního letáku ŘSD značnou dopravní závadu s nedostatečnými parametry komunikace pro převedení dopravní zátěže.
Obchvat má dopravu ze stávající silnice I/46 vyvést mimo město. Podle posledních dat ze sčítání dopravy projede městem dosud po silnici přes 17 tisíc aut.
Obchvat Šternberka.
Zdroj: ŘSD
Obchvat Šternberka má mít na délku 4,7 kilometru. Součástí stavby bude sedm mostních objektů s celkovou délkou 520 metrů a dvě mimoúrovňové křižovatky. Předpokládaná cena stavby je asi dvě miliardy korun bez DPH. Zahájení stavby je nyní po odkladu podle letáku plánováno na rok 2027, práce potrvají dva roky.