Místo „jedničky“ dálnice. D55 vede od dneška na okraj Olomouce, otevřeli 7,6 kilometru z Kokor
Navazující úsek z Kokor do Přerova začnou stavět příští rok.
Cesta mezi Olomoucí a Přerovem od dneška vede částečně po dálnici. Ředitelství silnic a dálnic po dvou a půl letech výstavby otevřelo 7,6 kilometru dlouhý úsek D55 z Olomouce do Kokor. Nová dálnice slouží jako přeložka silnice I/55.
Cena stavby po valorizaci je 2,1 miliardy Kč bez DPH, většinu nákladů by měla pokrýt dotace z EU. Dálnici postavila Eurovia CZ.
Součástí úseku z Olomouce do Kokor je šest mostů a také ekodukt. Trasa totiž vede poblíž přírodní památky U Strejčkova lomu a Bílých hlín a protíná biokoridor. Stavělo se s maximálním ohledem na přírodu. Ekodukt zaručí přístup do bývalého vápencového lomu a k ohroženým druhům rostlin.
Po stávající silnici I. třídy denně projede kolem 20 tisíc aut. Navazující úsek Kokory – Přerov dlouhý šest kilometrů by se měl začít stavět příští rok. Většina pozemků je vykoupená, vypsané už je i výběrové řízení na zhotovitele stavby. Trasu už zkoumají archeologové, objevili pozůstatky několika pravěkých osad včetně takzvaného hliníku, místa, kde tehdy lidé těžili hlínu pro výrobu keramiky.
Pro dokončení celé dálnice D55 z Olomouce do Břeclavi chybí ještě další úseky zejména v jižní části. V roce 2029 by měla být severní část dálnice D55 hotová. „Až bude dokončená celá D55, odvede část tranzitní dopravy z dlouhodobě přetížené aglomerace Brna. A přestože dálnici D1 kolem Brna rozšíříme do budoucna na šestipruhové uspořádání, i tak bude přetížená. A z toho důvodu má dálnice D55 velký význam pro moravskou část České republiky, zejména pro severojižní dopravní vztahy,“ řekl generální ředitel ŘSD Radek Mátl.