Vlakem z Bratislavy do Košic pod pět hodin. ZSSK představila nový grafikon
Dopravce se zaměřil na zlepšení návaznosti spojů.
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) představila změny pro nový jízdní řád, který začne platit od neděle 14. prosince. Největším pozitivem má být celková stabilizace grafikonu díky ukončení některých dlouhodobých výluk.
Dopravce se podle svých slov rovněž zaměřil na zlepšení návaznosti spojů, posílení vybraných úseků s vysokou poptávkou a ve špičkách, a rychlejší spojením mezi významnými městy.
S nástupem nového jízdního řádu se bude možné dostat vlakem z Košic do Bratislavy za méně než pět hodin. Nejrychlejší expresy Kriváň trasu zvládnou za 4 hodiny a 53 minut. Dnes jim to trvá o 6 minut déle. Noční rychlíky Zemplín opět pojedou až do Humenného, a to díky dokončené elektrizaci. Kvůli nízké poptávce a optimalizačním opatřením na nich ZSSK nepočítá s vozy pro auta.
Cestující z Česka může zajímat trasa Praha – Bratislava – Budapešť, kterou z většiny obslouží nové ComfortJety ČD a soupravy RailJet.
„Na trati mezi Bratislavou a Banskou Bystricí se obnoví přímé vlakové spojení bez nutnosti přestupu na autobusy díky ukončení dlouhodobých rozsáhlých výlukových prací. Od léta 2026 budou rychlíky mezi Bratislavou a Žilinou jezdit v pravidelném hodinovém intervalu až do Žiliny a cestující zde najdou známou službu ‚dámské kupé‘. Rychlíky ze Zvolena a Banské Bystrice budou jezdit až do Žiliny, což usnadní cestování napříč středním Slovenskem,“ popisuje ZSSK novinky v dálkové dopravě.
Změny a novinky v regionální dopravě jsou k dispozici v tiskové zprávě. Zmínit lze například lepší ranní spojení do Handlové, posílení vlaků mezi Trenčínem a Žilinou, výrazné zrychlení přestupů v Žilinském kraji, návrat linky Nové Zámky – Levice k pravidelnému taktu (ve špičce každou hodinu), návrat plného provozu na lince Košice – Humenné či konec dlouhodobých výluk na tratích Nová Baňa – Levice a Fiľakovo – Lučenec.
„Cestující musí počítat s plánovanými rekonstrukčními pracemi na úsecích Bratislava-Rača – Nové Mesto nad Váhom, Cífer – Trnava, Poprad – Vydrník, Červená Skala – Telgárt či na české straně mezinárodního úseku Púchov – Horní Lideč. Tyto práce mohou ovlivnit provoz některých vlaků. Zároveň z důvodu úspor ve veřejných financích budou během letních prázdnin, kdy cestuje podstatně méně lidí, některé regionální vlaky omezeny. Zbývající vlaky však poskytují dostatečnou kapacitu i přípoje na dálkové spoje, takže cestování v regionech zůstane plnohodnotně zajištěno,“ dodává ZSSK.