Obrazem: U Muzea už vyrostl les stožárů i zárodek trati k nádraží. Finišuje oprava magistrály
Na konci letošního roku se provoz na magistrále vrátí do pruhů směrem k budově muzea.
Přestavba horní části Václavského náměstí spojená s návratem tramvajové trati a jejím napojením v trianglu nad Národním muzeem pokračuje. Stavba bude brzy v polovině, hotovo má být na začátku léta 2027.
Už na konci letošního roku se pak provoz na magistrále nad Národním muzeem vrátí do pruhů směrem k budově muzea. Vozovka dostala nový povrch a jsou na ní už na stříkané jízdní pruhy.
Travba tramvajového trianglu nad Národním muzeem (7. 11. 2025). Foto: Zdopravy.cz, Jan Nevyhoštěný
V polovině křižovatky jsou již také usazené nové koleje tramvajového trianglu. V příštím roce totéž obdobně nastane i v druhé polovině Legerovy ulice směrem k Vinohradské.
Les stožárů na Václaváku. Proč vyrostly na náměstí sloupy, se kterými se původně nepočítalo
Pod muzeem jsou již také položeny koleje včetně rozvětvení směrem k hlavnímu nádraží, finišují práce na povrchu vozovky. Provizorium magistrály je tu také stažené do dvou pruhů směrem k Václaváku, na konci roku se i zde vrátí do původní polohy.
Směrem z Vinohradské k hlavnímu nádraží se zatím vybudoval v předstihu pouze kolejový oblouk a několik dalších metrů před bývalým Federálním shromážděním. Pokračovat se bude až po schválení vedení tratě před nádražím v rámci projektu Nový Hlavák. Koleje ve Wilsonově ulici nebudou pojezdové, povedou těsně vedle magistrály, ale ne na její úkor. Ta bude mít tři pruhy stejně jako původně.
Podrobnosti o projektu naleznete zde.
