Po loňském fiasku soutěže na dopravce, který bude na trase mezi Prahou a Mnichovem jezdit s novými vlaky, začaly na české i bavorské straně práce na zajištění dopravy do prosince 2031.

Po soutěži vypsané letos v září na bavorskou část nyní vybírá dopravce i české ministerstvo dopravy. V nabídkovém řízení hledá dopravce, který zajistí provoz linky označené jako Ex36 na českém území, tedy z Prahy do Plzně, Domažlic a na státní hranici. Vyplývá to z dokumentace zveřejněné na profilu zadavatele.

Odhadovaná hodnota zakázky je 1,4 miliardy korun, rozsah činí 5,05 milionu kilometrů. Smlouva má začít platit již příští rok, výrazně tak favorizuje současného dopravce: České dráhy. Termín pro podání nabídek je v lednu příštího roku. Podle dokumentace plánuje ministerstvo objednávku stejného rozsahu výkonů vlaků označovaných u ČD jako Bavorský expres, stávající vozidla splňují kvalitativní podmínky nabídkového řízení.

Bavoři soutěží přechodný provoz vlaků mezi Mnichovem a Prahou. Stačí ojeté vozy

Původně měly od prosince 2028 vyjet na přeshraniční spojení nové vlaky. Společná soutěž BEG a českého ministerstva dopravy skončila ale fiaskem především kvůli složitým podmínkám. Vozidla měla splňovat podle soutěže řadu podmínek, které jejich vývoj prodražovaly, zejména pak kombinaci různých napájecích soustav i jízdy mimo elektrizované tratě.

I to vedlo k tomu, že se nakonec do soutěže přihlásily jen České dráhy ve sdružení s firmou Netinera. Do soutěže nabídly vozidla od Siemensu. V patnáctiletém kontraktu přesahovala nabídnutá cena odhad o více než miliardu eur, proto ji zrušili.

„Nenechali jsme se odradit a intenzivně jsme pracovali na novém přístupu,“ řekl letos v srpnu bavorský ministr dopravy Christian Bernreiter. Podle něj budou požadavky na vozidla, catering či personál nižší než v předchozí soutěži. Očekává nejméně dvě nabídky. K vypsání soutěže má dojít ještě letos, vítěz vyjede od prosince 2031

Tagy Bavorský expres Ex36 Ministerstvo dopravy praha - mnichov spojení Česko - Bavorsko

28 komentářů