Obrazem: Británie má nový nejdelší železniční most. Vyšel na 45 miliard, vlaky ho přejedou za 38 sekund
Stavba trvala zhruba čtyři roky.
Stavba vysokorychlostní železnice HS2 z Londýna do Birminghamu zaznamenala tento týden další důležitý posun. Stavaři dokončili 3,4 kilometru dlouhý most přes údolí řeky Colne severozápadně od Londýna. Stavba vyšla na 1,6 miliardy liber, tedy na 45 miliard korun.
Nový viadukt navržený ateliéry Grimshaw, Knight Architects a Atkins překonává samotnou řeku Colne, několik jezer a Grand Union Canal. Vlaky po něm budou jezdit rychlostí 320 km/h, most tak překonají za zhruba 38 sekund. Pro cestující půjde v tomto úseku o vzácné chvíle jízdy s výhledem. Z obou stran navazují na most tunely. Od jihu 13,5 kilometru dlouhý Northolt Tunnel, ze severu 16 kilometrů dlouhý Chiltern Tunnel.
Stavba mostu začala v březnu 2021. Zakázku získalo sdružení Align, které tvoří společnosti Bouygues Travaux Publics, VolkerFitzpatrick a Sir Robert McAlpine.
Nový most o zhruba 100 metrů překoná dosud nejdelší železniční most ve Velké Británii. Tay Bridge měří 3 264 metrů, překlenuje Firth of Tay ve Skotsku. Spojuje město Dundee s obcí Wormit in Fife.
Dokončení mostu je důležitým milníkem, k dostavbě celé trati, jejíž náklady oproti odhadům výrazně vzrostly, je ale zatím stále poměrně daleko. Mluví se o roce 2033.
Most je vysoký maximálně deset metrů. Je tvořen z celkem 54 oblouků o délce až 80 metrů.