V Česku už jezdí 50 tisíc elektromobilů. Do dvou let jich má být dvakrát tolik
Národní plán počítá s milionem elektromobilů v roce 2035.
Počet osobních bateriových elektromobilů zapsaných v českém registru vozidel tento týden přesáhl poprvé hranici 50 tisíc vozidel. Data za poslední rok prodejů ukazují, že zájem o tento typ pohonu rychle roste.
Na překročení hranice 50 tisíc registrovaných elektromobilů (jde jen o kategorii BEV, tedy nikoliv hybridy) upozornilo Centrum dopravního výzkumu na svých specializovaných stránkách www.cistadoprava.cz. V celkových nových registracích osobních aut mají elektromobily v Česku podíl přes 5 %. Od začátku roku objem registrací stoupl o 37 %, v absolutním vyjádření o 14 tisíc aut. Tomu odpovídá i nárůst počtu nabíječek: aktuálně je už přes 7 tisíc veřejně dostupných dobíjecích bodů.
Česko je tak podle CDV aktuálním vývojem na cestě k tomu, aby do roku 2035 jezdilo po tuzemských silnicích milion elektromobilů, jak stanovil stát v Národním akčním plánu čisté mobility. Do roku 2035 má být téměř 64 tisíc dobíjecích bodů.
16 aut na jednu dobíječku
„Zatímco dnes na jeden veřejný dobíjecí bod připadá přibližně sedm osobních bateriových elektromobilů, v horizontu deseti let by tento poměr měl podle NAP ČM vzrůst na zhruba šestnáct vozidel. To znamená nejen podstatné rozšíření vozidlového parku, ale i významné zvýšení vytíženosti veřejné dobíjecí infrastruktury,“ uvádí Jindřich Frič, ředitel Centra dopravního výzkumu.
Centrum dopravního výzkumu (CDV) nově publikuje měsíční prognózy vývoje počtu bateriových elektromobilů pro období následujících dvou let. Prognóza je dostupná nejen na celostátní úrovni, ale i pro jednotlivé kraje a obce s rozšířenou působností.
Podle aktuální prognózy by se mohl počet bateriových elektromobilů kategorie M1 a N1 v České republice během následujících dvou let přiblížit k hranici 100 tisíc – tedy zhruba dvojnásobku současného stavu. CDV upozorňuje, že přesnost prognózy může ovlivnit řada faktorů: od dotací po rozšiřování infrastruktury, legislativu i chování firemních flotil a vývoj ekonomické situace.
„Český trh s elektromobily zrychluje. Hranice 40 tisíc registrovaných bateriových elektrických osobních vozidel (kategorie M1) byla překonána první jarní den. Během následujících pěti měsíců a dvou týdnů přibylo dalších deset tisíc vozidel,“ uvádí Frič.
V českém vozidlovém parku jsou nejčastěji zastoupeny elektromobily značek Tesla, Škoda a Volkswagen. Z hlediska letošního vývoje je nejúspěšnější domácí výrobce. Na primárním trhu nových elektromobilů dominuje Škoda s 35% tržním podílem. Mezi ojetinami vede Tesla s 32 %.