ŘSD začalo s výkupy pozemků pro dostavbu spojení Ostravy s Opavou, hotovo má být po roce 2030
Stavba obchvatu čeká obec Nové Sedlice.
Ředitelství silnic a dálnic zahájilo majetkoprávní vypořádání pro stavbu obchvatu Nových Sedlic. Informovalo o tom na platformě X.
Navrhovaný záměr řeší přeložku silnice I/11 do nové stopy v zastavěném území mezi obcemi Nové Sedlice a Štítina. S navazujícím obchvatem Komárova, který je rovněž v přípravě, jde o poslední chybějící úsek ke kapacitnímu propojení Ostravy s Opavou.
Zahajujeme majetkoprávní vypořádání pro stavbu obchvatu Nových Sedlic. Potřebné parcely odpovídají vedení trasy severně od současné silnice I/11 Opava–Ostrava, viz mapa níže. Informační leták je volně ke stažení přes mapovou aplikaci ŘSD na adrese https://t.co/CqQfbuvU3q. pic.twitter.com/KJyfOIFUrH
— ŘSD Moravskoslezský kraj (@RSD_MSlezsky) June 5, 2025
Informační leták stavby uvádí, že nynější silnice I/11 je vedena jako nedělená čtyřpruhová komunikace v průtahu Novými Sedlicemi v zastavěném území. Výjezdy od rodinných domů jsou vyústěny nevhodným způsobem přímo na I/11, což přináší rizikové situace. Úsekem projede denně přibližně 15 400 aut.
I/11, Nové Sedlice, severní obchvat. Pramen: ŘSD
Nová komunikace je navržena také jako čtyřpruhová, ale směrově rozdělená. Na délku bude mít 2,3 kilometru, počítá se se dvěma mosty a dvěma nadjezdy. Na trase vznikne jedna kosodélná mimoúrovňová křižovatka a dvě úrovňové. Počet všech stavebních objektů činí 87. Podrobnosti popisuje ŘSD v informačním letáku stavby.
Předpokládané náklady činí 1,1 miliardy korun bez DPH. Zahájení stavby ŘSD očekává v roce 2028, uvedení do provozu pak v roce 2031. Na navazující obchvat Komárova by měla auta vyjet v roce 2030, i zde se má začít stavět v roce 2028.
Obchvat Komárova na I/11. Pramen: ŘSD