Další cyklostezka z bývalé trati. Betonový povrch má odradit obojživelníky
Nová stezka je součástí Cyklostezky svaté Zdislavy, která postupně propojí Nový Bor a Bílý Kostel nad Nisou.
Další část bývalé trati v Libereckém kraji prošla proměnou na cyklostezku. Včera se slavnostně otevřela nová část cyklostezky sv. Zdislavy v úseku ze Cvikova do Svoru. Trasa plně využívá těleso zrušené dráhy ze Svoru do Jablonného v Podještědí.
K otevření za přítomnosti lokálních politiků došlo půl roku poté, co již lidem nová trasa slouží. Vyšla na 33 milionů korun, většinu nákladů zaplatí dotace ze Státního fondu dopravní infrastruktury. Stezku postavila společnost SaM silnice a mosty.
Stezka má nezvykle betonový povrch, investor musel zvolit dražší materiál kvůli požadavku odboru životního prostředí krajského úřadu. Beton nemá tolik lákat zejména obojživelníky k vyhřívání se na povrchu stezky, je navíc trvanlivější. V zimě plánuje Cvikov využití pro běžkaře.
Obrazem: Šest kilometrů bývalé trati u Dobrovice se proměnilo v cyklostezku. Značkami se nešetřilo
Jde o další část stezky, která postupně propojí Nový Bor s Bílým Kostelem nad Nisou. Sloužit má jak místním, tak turistům, nabízí výhledy na vrcholky Lužických hor a Ralské pahorkatiny. Cvikov u stezky plánuje vybudování pumptracku a dětského hřiště včetně sociálního zázemí.
Trať ze Svoru do Cvikova vznikla v roce 1886, v roce 1905 začaly jezdit vlaky až do Jablonného v Podještědí. Osobní vlaky zde přestaly jezdit v roce 1973, koleje z úseku Svor – Cvikov zmizely v roce 1977.
