Kraj postaví u Žlutic za 100 milionů přivaděč k novému úseku D6
Obchvat Veselova bude dlouhý 1,48 kilometru a povede i po 240 metrů dlouhém mostě přes biokoridor.
Karlovarský kraj zahájí stavbu obchvatu Veselova za 101,9 milionu korun, který přivede na nový úsek dálnice D6 mezi Bošovem a Knínicemi dopravu z okolí Žlutic. Stavba bude hotová v polovině roku 2027, o půl roku dříve než v pondělí zahájený téměř osmikilometrový úsek dálnice. ČTK to řekl ředitel Krajské správy a údržby silnic Jiří Šlachta.
Přípravné práce pro stavbu obchvatu Veselova začaly 20. ledna. „V tuto chvíli máme 70 procent kácení hotovo, dnes zahajujeme vytyčování pozemků a příští pondělí 17. března začne skrývka ornice a archeologický průzkum,“ řekl Šlachta.
Sjezd z dálnice D6, jejíž výstavba v úseku mezi Bošovem a Knínicemi začala v pondělí, byl podle něj původně naplánován na silnici třetí třídy u Knínic. „Ta ovšem nevyhovovala požadavkům, její šířka byla jen 3,5 metru, a proto se bude stavět obchvat Veselova. Ten bude plynule navazovat na dálniční sjezd tak, aby byl komfortní a vyhnuli jsme se obci Knínice,“ dodal Šlachta.
Obchvat Veselova bude dlouhý 1,48 kilometru a povede i po 240 metrů dlouhém mostě přes biokoridor. Polovinu ceny získal Karlovarský kraj ze Státního fondu dopravní infrastruktury. Dokončení je naplánováno na červen nebo červenec 2027. Dálnice D6 mezi Bošovem a Knínicemi by měla být hotova v prosinci téhož roku.
Podle Heleny Plitzové (nez.), starostky Žlutic, které mají asi 2200 obyvatel a jsou největším městem této části Karlovarska, neznamená stavba obchvatu pro obyvatele Žlutic a okolí žádné výraznější omezení, průjezd Veselovem bude po celou dobu zachován.
Samotná dostavba D6 má ale pro místní obyvatele význam zásadní. „Nemáme zde průmysl, nemáme zde pracovní příležitosti a lidé musí za prací dojíždět. Vítáme proto rychlou a bezpečnou dálnici. Potýkáme se také s odlivem obyvatel, řešíme nedostatek lékařů a je opravdu velký problém do Žlutic někoho získat. Díky lepší dostupnosti budeme moci lépe získávat lidi, podnikatele či investory, a tak i velmi potřebné služby,“ řekla Plitzová.
Dalším problémem, které mají obě stavby vyřešit, je silný provoz na silnici I/6. „Pokud se chceme dostat na šestku z našeho města, nemáme šanci najet, jezdí tam velké množství aut. Kolikrát při nájezdu stojíme i deset minut, než se provoz uvolní a jde projet buď na Karlovy Vary nebo na Prahu,“ uvedla starostka Žlutic. Obec také podala podnět pro budoucí zařazení zastávek na trasy dálkových autobusů.
Předpokládaná cena obchvatu byla přes 200 milionů korun. Kraji se podařilo cenu stavby v soutěži snížit zhruba na polovinu. Původně se plánovalo stavbu spojit se souběžnou výstavbou dálnice, kterou zadává Ředitelství silnic a dálnic. To se nakonec nestalo, ale u úseku Bošov – Knínice, který byl odhadován na 3,36 miliardy korun, se rovněž podařilo snížit na 2,34 miliardy bez DPH.