Do budějovických ulic vyjel první dodaný trolejbus Škoda 33Tr. Čeká ho návrat do Plzně
Po dodání všech 35 trolejbusů Škoda 33Tr bude mít DPMCB více než 80 procent trolejbusů s bateriemi.
Dopravní podnik města České Budějovice (DPMCB) dnes poprvé vypravil do provozu s cestujícím nový kloubový trolejbus Škoda 33Tr. Jde o první dodaný vůz z objednané 35kusové série, se kterou do budějovické MHD poprvé proniknou karoserie firmy SOR. Nový trolejbus je nasazen na linku 9.
„Zatím je vůz v Českých Budějovicích pouze na několik týdnů, po ukončení zkušebního provozu ještě poputuje na vyhodnocení do Plzně. Nejpozději v dubnu se ale vrátí zpět do Českých Budějovic jako součást první dodávky 14 trolejbusů Škoda 33Tr,“ doplnila mluvčí DPMCB Barbora Fišer.
Za 35 kloubových vozidel s baterií zaplatí dopravní podnik Škodě Group téměř 686 milionů korun. Jde o vůbec největší zakázku v českobudějovické MHD. Do konce pololetí by měl dopravce obdržet dalších 13 vozidel, dodávka se završí v polovině roku 2026.
Po dodání všech 35 trolejbusů Škoda 33Tr bude mít DPMCB více než 80 procent trolejbusů s bateriemi. „Ty nám umožňují větší flexibilitu provozu, zlepšují komfort cestování a mají potenciál přinést ekologičtější městskou dopravu i tam, kde výstavba trolejí není reálná,“ doplnil šéf DPMCB Slavoj Dolejš.
DPMCB má aktuálně 56 trolejbusů, z toho devět nejstarších škodovek 15Tr (včetně modernizovaných 15TrM). Dva trolejbusy přitom pamatují spuštění trolejbusového provozu (historicky už třetí) v Budějovicích v roce 1991. Po dodání nových trolejbusů má být trolejbusový vozový park DPMCB složený kompletně z nízkopodlažních bezbariérově přístupných vozidel. Vyřazeny budou hlavně Škody 15Tr(M).
