České dráhy chtějí po plzeňské Škodě 617 milionů za zpožděné dodávky
Výroba všech zmíněných vozidel spadá do koronavirového období a souvisejících velkých uzávěr.
České dráhy chtějí po Škodě Transportation 617 milionů korun za pozdě dodaná vozidla, konkrétně RegioPantery, InterJety a soupravy push-pull. Státní dopravce podal na plzeňskou strojírnu koncem roku 2023 celkem tři žaloby, první soudní stání se očekává v nejbližších dnech. Informoval o tom dnes server E15.cz.
Výroba všech zmíněných vozidel spadá do koronavirového období a souvisejících velkých uzávěr, což je podle E15 také argument Škody Transportation, proč nemohla vozy dodat včas. Odkazuje na zásah vyšší moci. „Převážná část prodlení s dodávkou jednotek vznikla v důsledku okolností vylučujících odpovědnost,“ píše se ve výroční zprávě Škody za rok 2023.
O moc konkrétnější nejsou ani České dráhy. „Lze uvést, že uplatňujeme smluvní sankce u dodavatelů, pokud dojde k porušení smluvních závazků, především v oblasti termínů dodávek zasmluvněných vozidel. Smluvní pokuty jsou zpravidla limitované deseti procenty celkové ceny zakázky. Pakliže nedojde k dohodě na uhrazení smluvních sankcí ze strany výrobců, brání České dráhy své zájmy soudní cestou,“ sdělil mluvčí ČD Filip Medelský.
Spory bude obvodní soud pro Prahu 1 řešit odděleně. První jednání, které se týkalo žaloby za pozdní dodání InterJetů, už mělo proběhnout na konci ledna. Soudkyně ho ale odložila na neurčito. Další budou dle E15 následovat v nejbližších dnech a měsících.
Nejde o první spory Českých drah a plzeňské skupiny Škoda. Více než deset let se vlekly tahanice, které způsobilo pozdní dodání lokomotiv 380. Dráhy prohrály arbitráž i všechny následné soudní spory, využily přitom i ústavní stížnost. Škodě musely doplatit 1,2 miliardy.