Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) dnes slavnostně zahájilo další stavbu na dálnici D7. Konkrétně jde o 6,5 kilometru dlouhý úsek s oficiálním názvem Knovíz – MÚK Slaný západ, což je obchvat Slaného. Zakázku získalo sdružení Swietelsky stavební a Herkul, které nabídlo z pěti uchazečů nejnižší (1,536 mld.). Cena předpokládaná při vypisování tendru byla 2,27 miliardy korun.

Nová dálnice kolem Slaného vznikne rozšířením stávajícího dvoupruhového obchvatu města. Ten bude tvořit pravou polovinu dálnice, levou polovinu nechá ŘSD nově postavit. Mimo jiné to bude znamenat stavbu několika dálničních mostů a demolici některých budov. Nejprve bude zprovozněn nový jízdní pás, následně projde rekonstrukcí původní silnice (pravý pás).

„Na dnes zahájeném úseku vybudujeme i přeložky několika silnic II. a III. třídy. Kvůli stavbě dálnice bude nutné zbourat zahradní domek, který stojí v místě pilířů jednoho nového mostu, a také halu stavebnin,“ doplnil šéf ŘSD Radek Mátl.

Úsek už prozkoumali archeologové. Našli pohřební sídliště ze starší doby bronzové, broušené sekery i keramiku. Objevili i hrob z doby laténské nebo středověké náušnice. K zajímavostem patří, že u Netovic vede trasa poddolovaným územím Studeněves, mezi obcemi Kvíc a Kutrovicemi pak ložiskem černého uhlí Slaný. Při geotechnickém průzkumu ŘSD lokalizovalo historické uhelné sloje a chodby, bylo proto potřeba zpevnit podloží budoucí dálnice.

K dokončení D7 ve středních Čechách zbývají celkem tři navazující úseky. Vedle úseku kolem Slaného jde o části MÚK Slaný západ – Kutrovice, jinak též obchvat Lotouše (3,4 km), který se začal stavět koncem října, a Kutrovice – Panenský Týnec (6,8 km), kde došlo k zahájení 6. prosince.

Téměř 17 kilometrů dálnice (všechny tři navazující středočeské úseky) by se mělo motoristům otevřít v letech 2026 až 2027. Pak už bude zbývat k dokončení D7 jen pětikilometrový obchvat Postoloprt v Ústeckém kraji, který se má stavět v letech 2026 až 2029.

Tagy D7 Knovíz - Slaný západ obchvat Slaného ŘSD

17 komentářů