96 miliard do nových a modernizovaných vlaků. PKP Intercity posiluje před otevřením trhu
Největší zakázku získal Newag na dodávku lokomotiv.
Polský státní dopravce PKP Intercity, kterému zatím všechny vlády dopřávají různými obstrukcemi jiných zájemců o dálkovou dopravu v zemi ochranu před konkurencí, výrazně posiluje před tím, než dojde k oficiálnímu otevření trhu.
Dopravce oznámil, že jen za druhé pololetí uzavřel s výrobci kolejových vozidel a opravnami smlouvy v hodnotě 9,4 miliard zlotých. Celkový objem zasmluvněných investic tak dosahuje 16,5 miliardy zlotých (96,5 miliardy korun). Firma to označila za přípravu na liberalizaci. Zakázky získaly jen polské společnosti.
Největším kontraktem je smlouva s výrobcem vozidel Newag na 78 vícesystémových lokomotiv na 200 km/h a 66 lokomotiv na 160 km/h. Společně s kontraktem na 35 elektrických jednotek jde o smlouvy v hodnotě 7,7 miliardy zlotých.
PKP převzaly nové lokomotivy na 200 km/h, jezdit mají i do Česka
Další objem smluv zamířil míří do poznaňské společnost H. Cegielski, která provede modernizaci 172 vozů a dodá 300 nových vozů. Součástí seznamu nových zakázek je i miliardový kontrakt na nákup 16 elektro-dieselových hybridních lokomotiv s rychlostí až 160 km/h a také opravu 67 různých typů vozů.
Letos v listopadu dopravce také podepsal smlouvy s opravárenským závodem PKP Intercity Remtrak na částku téměř 1,5 miliardy zlotých hrubého na opravu a modernizaci 150 vagonů. Kromě toho závody v Opoczně a Opole opravují a modernizují dalších 105 vagonů.
Polsko se zatím konkurenci v dálkové dopravě dlouhodobě brání, jen RegioJetu a Leo Expressu povolilo spoje do Krakova či Přemyšle.
Největší nákup nových vozů pro PKP Intercity. Zakázka na 300 vagónů zůstala v Polsku