Přehledně: Do pěti let má přibýt 177 kilometrů dálnic, letos se otevře 22 kilometrů
Rok 2018 patřil vůbec k nejchudším, pokud jde o nové kilometry dálnic. Řidičům se otevřely pouhé necelé čtyři kilometry na
Rok 2018 patřil vůbec k nejchudším, pokud jde o nové kilometry dálnic. Řidičům se otevřely pouhé necelé čtyři kilometry na chomutovské dálnici D7, což je nejmenší číslo za posledních patnáct let. Česká dálniční síť se rozrostla na 1248 kilometrů, když plánovaný rozsah činí přes 2000 kilometrů. Vůbec nejvíce kilometrů (78) v jednom roce se otevřelo v letech 1980 a 2006.
Ministerstvo dopravy proto slibuje (už léta) zvýšení frekvence „otvíraček“ nových úseků. Deník Zdopravy.cz posbíral podklady z dokumentů Ředitelství silnic a dálnic, podle kterých je ve výstavbě nebo se do výstavby v příštích dvou letech dostane přes 177 kilometrů dálnic.
Deník Zdopravy.cz přitom čerpal především z listopadového seznamu ŘSD, na kterém jsou stavby s předpokladem dokončení do konce roku 2021. Termíny je ale třeba brát (především u zatím nezahájených staveb) s rezervou, u některých už se předpokládané dokončení přehouplo až do roku 2023.
Letos by se řidiči měli dočkat více než 22 nových kilometrů. V červnu se má otevřít osm kilometrů D3 od Bošilce k Ševětínu, koncem roku pak 14 kilometrů nové D1 mezi Přerovem a Lipníkem.
Dálnice s předpokládaným dokončením v příštích letech
(odkazy vedou na informační leták ŘSD s podrobnostmi o stavbě včetně mapy)
| Stavba | Datum realizace | Délka v km |
| D55 Otrokovice obchvat JV | 10/2018 – 10/2021 | 3,14 |
| D48 Frýdek-Místek, obchvat – I. etapa
D56 Frýdek-Místek – připojení na D48 |
5/2018 – 2/2022 | 6,5 |
| D6 Nové Strašecí – Řevničov | 12/2017 – 11/2020 | 5,55 |
| D6 Řevničov, obchvat | 12/2017 – 11/2020 | 4,2 |
| D6 Lubenec obchvat | 3/2018 – 3/2021 | 4,86 |
| D7 Panenský Týnec, zkapacitnění obchvatu | 6/2019 – 5/2021 | 3,46 |
| D7 Postoloprty – MÚK Bitozeves | 9/2016 – 8/2018 | 3,77 |
| D48 Frýdek-Místek, obchvat – II. etapa | soud s ekology | 4,4 |
| D48 Rybí – MÚK Rychaltice | 5/2017 – 12/2020 | 11,53 |
| D11 Hradec Králové – Smiřice | 10/2018 – 6/2022 | 15,22 |
| D11 1107 Smiřice – Jaroměř | 5/2018 – 12/2021 | 7,15 |
| D3 Bošilec – Ševětín | 2/2016 – 6/2019 | 8,14 |
| D3 Ševětín – Borek | 3/2017 – 3/2020 | 10,7 |
| D3 Hodějovice – Třebonín | ?/2019 – ?/2022 | 12,55 |
| D3 Úsilné – Hodějovice | ?/2019 – ?/2023 | 7,2 |
| D1 Říkovice – Přerov | ?/2020 – ?/2023 | 10,1 |
| D1 Přerov – Lipník | 8/2015 – 11/2019 | 14,3 |
| D49 Hulín – Fryšták | ?/2019 – 2022/2023 | 17,3 |
| D35 Časy – Ostrov | 12/2018 – 2022 | 14,7 |
| D35 Opatovice nad Labem – Časy | ?/2019 – ?/2022 | 12,61 |
| CELKEM | 177,38 |
Pramen: dokumenty ŘSD