32 milionů. Vídeňské letiště opět pokořilo rekord v počtu cestujících, odchodu velkého dopravce navzdory
Letouny Austrian Airlines na vídeňském letišti. Zdroj: Facebook.com - Letiště Vídeň / Flughafen Wien
Letiště přišlo o významného nízkonákladového dopravce.
Vídeňské letiště je fajn.
Z Prahy kousek, za pár korun vlakem, nebo busem, časová ztráta minimální, finanční úspora značná.
A narozdíl od Prahy tam mají kuřárny.
Vídeň mám rád.
„Z Prahy kousek, časová ztráta minimální“. Jakože 31 min (Václavák – Terminál 2 Praha) vs. 4 hod 50 min (Hl. n. Praha – Letiště Vídeň), tj. rozdíl 835 % je „minimální ztráta“?
Časová ztráta se samozřejmě odvíjí od cílové destinace. A někdy může cesta přes Vídeň znamenat úsporu vzhledem k většímu počtu přímých destinací
Ztratit skoro 5h presunem do Vidne tu usporu diky primemu letu dost redukuje. Navic neni problem z PRG do Vidne preletet, v celkove cene letenky to bude minimalni rozdil.
Ono lze z Prahy do Vídně i letět.
Na rozdíl od třeba Varšavy ve Vídni návaznosti z/do Prahy bývají bez větších potíží.
To sice jde, ale to není v souladu s onou „teorií“, jak je vídeň levná, a praha drahá. Verozvesti techto teorii se prave tomu letu z Prahy potřebují vyhnout za každou cenu 🙂
Verozvesti techto teorii,tak jako ja ,bydli 2 hodiny od Vidne.Za 80 -100 euro nechame na Panda Parking u letiste auto na 10 dni.A porad jsem uplne jinde s cenou nez se tahnout do Prahy Nebo sednu na bus,za 2 hodiny vysednu u terminalu
tak to jste na omylu 🙂 Pokud tohle nekdo tvrdi, a je z Brna (např.) , tak není věrozvest, ale celkem normalne uvazujici clovek – proc se z Brna kodrcat do Prahy, kdyz za barákem máte Vídeň. tak to hned neberte osobně 🙂 . Verozvesty označuju tu řadu lidí, co se vždycky vyrojí pod každým článekm byť i jen se vzdáleně týkající ruzyňského letiště, a všechny otravují bláboly o tom, jak je Praha drahá, drahé parkování, drahé poplatky a nevím co, a do všech tlačí, že prostě nejlepší a jediné správné řešení je kodrcat se z prahy do vídně, mnichova,… Číst vice »
Verozvesti tehle teorii porad predpokladaji, ze protoze zrovna oni to maji do Vidne kousek, tak to musi platit pro celou republiku a trvale hlasi obecne pravdy jak je Viden super a Praha na zruseni…
No, tak to nevím – zrovna kupuju letenky do Indie, a vídeň je zrovna podstatně dražší, než Praha. K tomu nafta/jízdenky na bus/vlak, k tomu dlouhá cesta, riskovat, že budou dráhy/Oebb mít své dny …
Pardon, ale nesmysl. Samo, někdy je Vídeň levnější, někdy je dražší, ale to tak nějak platí všude.
Nicméně, nic to nemění na tom, že letiště maj skvělé 🙂
Za kolik je mate z PRG? Ja pak pokracuju dal a z VIE jsem (jednosmerne) bral ted za 6K. Ale ano, jednou PRG, jednou VIE levnejsi. Ale, aspon ja, preferuji obecne Asii VIE, ceny jsou oproti PRG nekonkurekcni. Zapad zas preferuji PRG.
Kupuju to na konec října, omezení je na *A (kvůli FFP), je to open-jaw PRG/VIE – DEL, BOM – PRG/VIE
Z Prahy to začíná na 14 tisících, víden začíná o cca tisícovku výš.
Jen tak jsem si udělal cvičení a zrušil filtr na *A , pak vládne Air Arabia z Vídně (za 12), Praha v závěstu za 13,3 (čili stále výhodnější, než se kodrcat do Vídně).
Pokud zignoruju tu Air Arabia, tak další letenka z vídně je pak až za 15 tisíc .)
Jen to chce do toho nejít s předsudky a na tu Prahu se podívat taky 🙂
Ještě je otázka, jak si člověk cení svůj čas. Strávit několik hodin hledáním letenky levnější o litr nemusí být zrovna nejefektivnějším způsobem jeho využití.
Ehm. Nechci se pouštět do nějaké polemiky na téma náročnost hledání letenky, ale – co by na tom člověk trávil hodiny? Tohle nejsou žádné specifické letenky – to jsou letenky normálně dostupné na jakémkoli letenkovém portále, počínaje třeba letuškou, přes google flights nebo via Matrix. Záležitost na pět minut. Tohle je další takový oblíbený „stereotyp“ – tvářit se (a vnutit svému okolí) představu, že hledání letenek je jakási až okultní věda, na kterou člověk pomalu potřebuje dvě vysoké, a k tomu ideálně prodat membership na Hero Hero k získání „zaručených tipů na ty nejlevnější letenky“. No, a pak člověk stejně… Číst vice »
Ale to prece nikdo nedela.Nastavi rozmezi kdy leti,odkud leti,kam leti.Pak mu to cikne na hodinkach a kupuje nebo nekupuje
Obecně se bavíme o jedné destinaci z asi cca +/- 5 letišť, která připadají v úvahu. To je hledání opravdu na chvilku. Ano pokud člověk plánuje dovolenou po vlastní ose, tak samozřejmě může hýbat s termíny atp. ale to patří do plánování dovolené po své ose. Ale vyjma nějakých promo akcí, když najdete svého dopravce na super čas a den který Vám vyhovuje za přijatelnou cenu, z 90% bude ten samý dopravce mít přijatelnou cenu i na jiný termín.
Po covidu, když mi prijížděli dva noví zaměstnanci, každý jindy, vzdy vyšla letenka z Bangkoku do Vídně mnohem levněji, než do Prahy – i s dopravou busem/vlakem do Prahy. Já byl zvyklý létat z Prahy přes Dubaj, přestup napůl cesty ideální a nejsem člověk, který by cestu plánoval dlouhodobě napřed. Prostě jsme se vždy se ženou rozhodli, že poletíme a začali shanět letenky, například od příštího úterý dál, jedno kdy, s návratem za měsíc, 6 neděl… Lobi jsme ale museli fakt vyrazit narychlo, protože tchánovi zjistili ošklivou nemoc v konečném stádiu a chtěli jsme ho ještě vidět naživu. Do toho… Číst vice »
No, a to je to o čem tak trošku mluvím – na základě jedné zkušenosti paušalizujete a pro vás je ted proste „Praha drahá“.
Ale to je jedno – každému dle jeho gusta ,
Tak jistě, když hledáte letenky na poslední chvíli na poměrně přesný termín, mohou ceny snadno oscilovat v řádech desetitisíců, tak cenotvorba funguje a nic to nemá společného běžnou cenovou hladinou na letišti. Za pár týdnů to může být přesně opačně.
Pokud ušetříte 14 000 tak se vyplatí do Vídně dojet, ale typické hledání cesty s nějakým rozumným předstihem vám žádný takový rozdíl neudělá. Většinou to je plus minus autobus podobné.
To je ale velmi individuální. Taky jsem před dvěma týdny kupoval letenky do Indie a Vídeň mě vyšla levněji a s kratším přestupem. A to jsem byl ochoten jet na letiště do Prahy, i když jej mám dál…
Hlavně ty kuřárny. To je nejdůležitější ..
o tom žádná – sedět pak dvě hodiny vedle mamlasa, co z toho vyleze, je zážitek, nad který není.
Než dojedu do Vídně, tak jsem v Tel Avivu. :-))) Pro většinu letů to nemá z čaového hlediska žádný smysl, pokud člověk není extrémní šetřílek.
Pokud se nízkonákladovky přesunou z Vídně do Bratislavy, je to podle mě pro obě letiště krok vzhůru.
Pro Bratislavu možná krok vzhůru, ale dřív nebo později bude následovat pád. Ryanairu i Wizzairu určitě nebudou linky tolik vydělávat jako ve Vídni a to i přes nižší poplatky. Cestujích bude taky míň.
Stala se obětí konkurenčního boje, což ji sice krátkodobě pomůže, ale dlouhodobě uškodí, linky budou bez náhrady zredukovány, protože ostatní aerolinky nemají o Bratislavu skoro žádný zájem.