Fronty dál brzdí provoz pražského letiště. Kontrola každého třetizemce trvá o 20 sekund déle
Propustnost pasových kontrol se zohlednila až pro následující letní sezónu.
Extrémně dlouhé fronty na pasové kontroly na Letišti Václava Havla se stále nedaří řešit. Každodenně postihují terminál 1 určený pro lety z do zemí mimo Schengenský prostor, a to jak na příletech, tak na odletech. Čtenáři zasílají deníku Zdopravy.cz průběžně další fotky front táhnoucích se téměř přes celý prostor terminálu.
Letiště již během týdne uvedlo, že tento stav je způsoben silným provozem v souvislosti s předvánočním obdobím a vyšší kumulací letů s vysokým podílem „třetizemců“, tedy cestujících, kteří jsou občany třetích zemí mimo EU.
„U přepážek určených pro občany zemí EU a Schengenu či u automatických bran EGG (easy-go-gate) se žádné větší fronty netvoří,“ uvedla pro Zdopravy.cz mluvčí letiště Denisa Hejtmánková. Zároveň opět ujistila, že všechny přepážky pasové kontroly jsou ze strany cizinecké policie personálně obsazeny.
Fronty přes celý terminál. Pasové kontroly na pražském letišti váznou kvůli náporu třetizemců
Letiště však připouští, že pasové kontroly zpomaluje nový evropský Entry Exit Systém (EES), přestože sám o sobě funguje bez problémů. „Tento nový evropský systém evidence vstupu a výstupu zpomalovat průchod pasovou kontrolou, neboť jeho zavedením došlo k navýšení standardních procesních časů odbavení třetizemců na hraniční kontrole,“ vysvětluje Hejtmánková.
U příletu jde podle ní přibližně o 20 sekund na cestujícího navíc, u odletu pak cca o 10 sekund na cestujícího.
Právě to podle mluvčí vede k prodloužení čekacích dob, zejména v provozních špičkách. Letiště na to od zavedení systému podle Hejtmánkové upozorňuje na svém webu a pomocí letáků v MHD.
Úprava slotů pro letní sezónu
Letiště zároveň vysvětlilo, jak je možné, že v letní špičce k tvorbě podobných extrémních front nedocházelo.
„Propustnost v danou chvíli je významně ovlivněna aktuálním poměrem mezi třetizemci a občany EU/Schengenu. To je důvod, proč v nejsilnějších letních měsících, kdy byl výrazně vyšší podíl občanů ČR odlétajících na dovolenou, fronty na hraniční kontrole nebyly, zatímco nyní, kdy výrazně narostl podíl třetizemců, při stejném počtu odbavených cestujících v jedné hodině na hraniční kontrole fronty jsou,“ popsala Denisa Hejtmánková.
Ta zároveň uvádí, že náhlé návaly cestujících na kontrolách nemůže letiště ovlivnit, jelikož jsou závislé na přidělených slotech, čili plánovaných časech příletu a odletu. „Nařízení IATA WASG a EU 95/93 znemožňuje odepřít slot jakémukoliv letu, který se vejde do koordinačních kapacit,“ uvádí mluvčí.
Při schvalování slotů tak nejde národnostní složení cestujících, a tedy i podíly třetizemců ovlivnit.
„V době schvalování koordinačních parametrů pro aktuální zimní sezónu ještě nebylo jasno ohledně termínu spuštění EES, ani nebyly známy jeho reálné dopady do procesních časů,“ popisuje postup mluvčí.
Pro příští letní sezónu už letiště bude vycházet z reálných zkušeností s EES. Ty vedly ke snížení propustnosti příletové i odletové hraniční kontroly o 200 cestujících za hodinu, což by mělo situaci na hraniční kontrole částečně pomoci.
Britové do automatů
„Snažíme se zároveň ve spolupráci s vládními institucemi zajistit zavedení rychlejšího průchodu přes EGG pro třetizemce, především pro cestující z Velké Británie, kteří tvoří nejpočetnější skupinu třetizemců na Letišti Praha, což by také mělo zásadně přispět ke zkrácení čekací doby,“ uzavřela Hejtmánková.
Letiště i nadále doporučujeme dorazit na letiště s dostatečným předstihem, ideálně 2,5 hodiny před plánovaným odletem do zemí mimo EU.