Fronty na pražském letišti prodlužuje nový evropský systém. Kontrola třetizemců trvá o 20 sekund déle
Fronta čekajících cestujících na pasové kontroly terminálu 1 pražského letiště. Foto: Zdopravy.cz / Vojtěch Očadlý
Propustnost pasových kontrol se zohlednila až pro následující letní sezónu.
V Marrakéši to bylo to samé, fronty na „pasáky“ při příletu někdy i dvě hodiny. Reportáž viděl marocký král Muhammad VI a pěkně se rozčílil. „Turisté se jedou podívat na naše krásnou zemi a my je obtěžujeme už na začátku čekáním ve frontě.“ Během tří měsíců předělali další sál na pasovou kontrolu, zdvojnásobili počet přepážek a teď je čekací doba minimální. Prostě když nad nimi stojí někdo s bičem, tak to jde. U nás se radši žvaní, proč to nejde změnit.
Krom toho, ze je nerozum samotna pomalost systemu – proc ty fronty alespon neposlou do provazkovych cikcaku, at se nevinou 200m skrz terminal?
Jsou tam cesty unikovych východu, queue management by neprošel přes hasiče
Jestli by to nezasloužilo řešit víc grandiózně a dát stavit rovnou nový remote terminál nebo tak něco.
Otevřeli letiště, ale létali tam lidi (pasovka), letadla (ranvej), a ještě k tomu se musí aspoň občas nakládat ty zavazadla. Ach jo.
A když jsme je prostě dali do ohrad bez záchodů, tak zase fiflali.
Je to těžký život, mít letiště. Lepší by bylo, kdyby k nám nikdo nelétal („zrušme lety“ z článku).
No, zatim tady jedinej frflate vy. a jeste hloupe.
Myslim, ze pan to shrnul naprosto presne, hloupy je vas komentar. Kdyz uz se takhle urazime.
Tvl, třetizemci, to by mělo být trestný
Méně lidí do kanceláří, více lidí do pracovního procesu!
O nedostatku lidí to fakt není. Když jsou fronty, jedou všechny přepážky, mockrát jsem to viděl.
Průser je nedostatek překážek, to ale nejde vyřešit lusknutím prstu, ale vyžaduje rozsáhlé stavební úpravy (mimochodem, už vícekrát za existenci T1 se prostor pasovek upravovyl, aby se zvýšila kapacita) a pokud se současný stav ukáže jako dlouhodobý, tipuju, že dojde k dalším úpravám.
A vy si myslíte, že lidé v kanceláři dělají co? Válí si šunky a pijí celý den kafe? Je vidět, že jste v kanceláři nikdy nedělal.
Lidí na práci se nedostává všeobecně, za to kanceláří je čím dál víc, potrefená huso.
bez tech lidi v kanclu bys nemel mechaniku co delat.
Mohli by začít v rádiu hlásit aktuální čekací dobu na letišti, jako se to hlásilo pro hraniční přechody před vstupem do EU a Schengenu…
A k čemu ta informace bude?
Tomu přechodu jste se vyhnout mohl .. Letišti se nevyhnete.
Clovek tyto informace muze vyuzit napriklad k tomu, aby mohl lepe naplanovat svuj cas po priletu, napriklad muze oznamit pribuznym, kteri ho jedou vyzvednout z letiste, ze muzou vyrazit o hodinu pozdeji aby nemuseli hodinu cekat na letisti
vzhkedem k tomu, ze ta situace je dost volatilni a fronty jsou dost narazove, tak se relevantni udaj stejne nedovis driv nez cca v done, kdy uz letes zntiho letadla.
takze jim to muzes napsat sam, kdyz k te fronte dorazis.
No a zelena vlna se predikuje dva dny dopredu? Jako napad mi to prijde spise jako ze srandy, ale nechal jsem tu myslenku rozebehnout.
nebo jako na dálnicích: pro aktuální dopravní situaci si nalaďte radiožurnál
A ja mel vzdy zato , ze systemy se vylepsuji a zavadeji nove za ucelem zlepseni, zrychleni sluzeb. Hmm tak asi jsem se spletl.
Třeba to ještě nějak zachrání letištní hasiči, jak dřív ty zavazadla
Vy jste nejspíš moc nepochopil, co se zavedlo.
Zavedl se systém, který vylepšil kontrolu vstupu osob ze třetích zemí.
Systém nemůže za to, že v Praze není víc místa na pasový budky.
Letiste vedelo minimalne 2-3 roky presne co se stane. Dalsi absolutni neschopnost a amaterismus teto statni spolecnosti. Maji takovedle problemy nyni treba v AMS, FRA a dalsich? (O CDG se nebavim, tam je to katastrofa dlouhodobe)A muzeme to svadet na cizinecke oddeleni policie a letiste zaroven, ale to by to jeden musel komunikovat s druhym ze. Jeden to tady shrnul presne-otevreli si letiste, ale chodili jim tam lidi.. Za me jakozto cestujiciho absolutne neomluvitelne. A to pas EU mam. Ale tak jeden z 15 jde stejne z fronty na e-gate pryc kvuli kontrole.
Pokud jsou to systémy, které mají zvyšovat bezpečnost, tak ty většinou všechno zpomalý. A osobně si myslím, že kontrola vstupu „neevropanů“ do EU je zvyšování bezpečnosti (když se bude dělat důkladně a všude). Samozřejmě časem může dojít k zefektivnění.
teda Hujer, ta kaňka a ve tvým věku
Ale ne v cesku
No tak jestli „nejde“ mít víc přepážek tak ať letiště stopne nové dálkové linky, ne?
Systém se nezrychlí a i když povolí průchod Britů přes automaty, tak se to kapacitně dostane časem do stejného bodu…
Dálkovky jsou ten nejmenší problém.
Nebo vy jste další z těch, pro které je dálkovka cokoli, co letí mimo EU/ Schengen?
Stále mě baví vyjádření, že je vše ok a všechny přepážky jsou obsazeny. A co na to fronty? Takže dost řečí a otevřít další přepážku. Otázkou je zda je na to prostor a lidi.
Není, bohužel. Bez zásadní rekonstrukce.
Opakuje se to již několik let, stále dokola. Dalo by se to nazvat “welcome drink PRG”
Netušíte kdy se začne reálně projevovat nějaké řešení vedoucí k podstatnému zlepšení?
Já si teda nevzpomínám, že bych někdy na T1 čekal víc než 20 minut (6 letů za posledních 7 let, naposledy říjen)
Predpokladam, ze mate cesky (evropsky) pas, zdrzeni se tyka jen obcanu zemi mimo EU, cesi a ostatni Evropane chodi pres vyhrazene prepazky, kde jen prilozi pas a jdou
Ne, neopakuje se to několik let.
Je od zavedení nového systému pro vstupy mimo EU/Schengen.
Mám v paměti pár podobných čekání na příletu u “třetizemců” od r.2022 a potom párkrát v každém roce, tedy bohužel to není pouze v tomto roce.
Podstatné je zlepšení v budoucnu, to co bylo je minulost.
Ta čeština je v tomto článku hrozná.
Obecné info od člověka co na letišti dělá (byť ne na pasovce): – Fronty na příletu se tvoří, když se sejde více příletů z vysokým podílem držitelů non-eu pasů najednou (typicky z Británie či z Izraele) a jsou silně nárazové. – na první pohled to ale celkem odsejpá, člověk se otočí a pokud nepřišli lidé z dalšího příletu, je fronta třeba o 20 metrů kratší. – průser je, že fronty dosahují až do míst, kde se s nimi absolutně nepočítalo (např. k duty free shopům na T 1 nebo až do prostoru prstu A, při odletu pak do příletové haly… Číst vice »
Je škoda, ze třeba Izrael a nebo Kanada nejsou v Schengenu
Hlavně je pitomost ten současnej režim s UK. Ale co naděláme, chtěli to tak. Brexit means Brexit…
Jenže oni i když byli v EU tak nebyli v Schengenu
Tohle samé se mi stalo letos v červnu se dvěmi dětmi v AMS na vstupu do Schengenu: Dlouhá a široká fronta, na přepážky není vidět. Před námi lidi s italskými pasy, tak asi bohužel stojíme dobře. Najednou k nám přišel zaměstnanec letiště. Jestli máme pasy EU. Vytáhl nás z fronty a dovedl k EU přepážce, kde byla jedna rodina 🙂 Příště holt nebudu jedna z ovcí a aktivně budu vyhledávat EU přepážky 🙂
Zkušenost ze 12.12.2025
kolegyně z Japonska, letěla přes Soul. Přistála v 16:32 v Praze.
V 18:40 vyšla ven z letište.
O frontě věděla od personálu letadla, který to cestujícím s omluvou oznámil.
To máme ale skvěle fungující služby ! Bravo 👏
Takže to není o nic horší než čekání na kávu na Arlandě 😀
Jinak 16.32 bylo dosednutí na ranvej, nikoliv otevření letadla. Takže tam reálně stála hodinu až hodinu a půl?
Jsem z minulých článků pochopil, že šílené fronty jsou na odletu a po příletu je to ještě horší. Chtělo by to vyřešit Brity, kdy k nám letí jen z Londýna cca 10 letadel denně, takže celkem je to klidně 15-20.
Jednoduše, proč bychom nemohli být lepší, než jsme…
I 25 letadel denně. Letiště se zblaznilo. Ryzovat za každou cenu. Vymlouvání se na EES a sami maji maslo na hlavě. Pokrytci
Což je stejná doba, jako v Tokiu na Naritě běžně čeká cizinec na pasovce. Takže služby stejné jako v hlavním městě Japonska 🙂
Ovšem jak je velké Tokio, celé Japonsko a počet cizineckych/mezinárodních letů na Noritě..? Nasobě větší.
Snad se netušila, že pak pojede vlakem či metrem…
😀😀😀
No a nebylo by nejjednodušší odstranit ten čekací čas co tam je navíc? 🙂
„Snažíme se zároveň ve spolupráci s vládními institucemi zajistit zavedení rychlejšího průchodu přes EGG pro třetizemce, především pro cestující z Velké Británie, kteří tvoří nejpočetnější skupinu třetizemců na Letišti Praha, což by také mělo zásadně přispět ke zkrácení čekací doby,“ Viz. v článku. Už u toho prvního článku tady na Zdopravy někdo psal, že podle nějaké nové dohody mezi UK a EU by tohle šlo. Samozřejmě by to část té fronty přelilo k těm automatům, ale moje obecná zkušenost je, že i když je u těch klasických přepážek fronta jako prase, u automatů je pusto prázdno. Předpokládám, že teď letiště… Číst vice »
Jaký čekací čas?
Budeme sem poustet cizince bez kontrol? nebo jak byste to odstranoval?
Hlavně s tím EES se zavedl poplatek za vstup do EU což je věc co se rozšiřuje po světě jak mor. Takže je sice krásné že máte bezvízový styk, ale stejně i tak musíte vyplňovat formuláře a platit poplatek za připuštění k pasové kontrole (kde vám také vstup může být zamítnut) jako u víza.
Není to zas tolik peněz a platí to na dva roky. Vstup do nějakého hradu v Britanii nebo Disneylandu v Americe je dražší.
Tak vstup vám u pasovky může být zamítnut do jakékoliv země mimo Schengen, respektive mimo EU, a důvod se nikdy nemusíte dozvědět. Jinak ale máte pravdu.
I s vizem vam mohou vstup zamitnout.
Porad je to snazsi, nez a vizem.
Za EES se nic neplatí. Poplatek bude za ETIAS, a to ještě není v provozu. Krom toho se to bude vyřizovat předem a ne až na letišti…
V tomto Vám musím dát za pravdu. Dříve člověk koupil letenku a ten den letěl z Itálie do Anglie na občanský průkaz a nemusel nic řešit. Dnes je to nemožné. A není o penězích, ale o tom, že to jsou další administrativní požadavky/překážky, co vyžadují Váš čas a pozornost.
Tak ale za to si mohou britové.
Na občanku stále můžete létat po docela solidním množství zemí po evropě.