Ministerstvo dopravy chce na druhý pokus vyměnit většinu členů ve Výboru Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI), který rozhoduje o desítkách miliard korun na dopravní stavby. Výbor se mezitím stal neusnášeníschopným.

Původní návrh z konce února  po kritice personálních změn chystaných vládou bez důvěry nakonec ministerstvo stáhlo, dnes představilo novou verzi. Přichází ale už v době, kdy Výbor není usnášeníschopný: většině členů 6. března uplynulo čtyřleté období, na které byli jmenování.

Materiál počítá s výměnou pěti z devíti členů, původně chtělo MD vyměnit šest členů. Jedinou změnou je setrvání Ivana Pilného. Bývalý ministr financí má zůstat v SFDI další čtyři roky. Aktuálně zastává pozici zmocněnce pro digitální vzdělávání ministerstva školství, mládeže a tělovýchovy. V původním návrhu měl být odvolán a nahradit ho měl náměstek ministra průmyslu a obchodu Eduard Muřický. S ním se teď nepočítá.

Nový návrh počítá s odvoláním někdejšího náměstka ministra dopravy Kamila Rudoleckého, sociálních demokratů Milana Urbana a Jiřího Zemánka, lidovce Jiřího Koliby a Libora Topola.

Ministerstvo do Výboru posílá nově hlavně vysoce postavené úředníky z rezortů. Dopravu má zastupovat Josef Kubovský jako ředitel odboru infrastruktury a územního plánu ministerstva dopravy. Ten se má stát i místopředsedou Výboru.
Dále mají ve Výboru zasednout ředitel odboru fondů EU ministerstva dopravy Marek Pastucha, ředitelka odboru financí a ekonomiky ministerstva dopravy Magdalena Faltýsková a Jindřich Kušnír, ředitel odboru drážní a vodní dopravy. Zůstat mají náměstek ministra dopravy Jakub Kopřiva a ředitel odboru strategie Luděk Sosna. Z ministerstva pro místní rozvoj má přijít náměstkyně ministryně Marcela Pavlová.

Ministerstvo změny vysvětluje tím, že sedmi z devíti členů už vypršel mandát, který trvá ze zákona čtyři roky. Výbor je klíčovým orgánem SFDI: schvaluje například rozpočet či úpravy ve výdajích fondu nebo odvolává ředitele.

Tagy SFDI Státní fond dopravní infrastruktury Výbor SFDI

2 komentáře