Zlínský kraj zdraží jízdné ve veřejné dopravě. Navýšení ceny se vyhnou jen cestující s aplikací
Aplikace FAIRTIQ pro IDZK. Foto: Koved
Zdražuje jak kilometrová sazba, tak předplatné jízdné.
Zdražuje jak kilometrová sazba, tak předplatné jízdné.
Nástup všemi dveřmi je pro mě jako člověka s predplatným pozitivní změna. Jen si nějak nemůžu pomoct že ty linky 120 a 620 budou mít od nových JŘ méně spojů. Příklad: aktuálně jezdí ze Vsetína do ValMezu autobusy v 6:41, 6:48 a v 6:55. Po novu už pojedou jen v 6:48 a v 6:58 to samé odpoledne v opačném směru. Mezi 14-15 jezdí autobusy v 14:07, 14:22, 14:37 a v 14:52 (ten jede až do Zlína). Od nových jízdních řádů pouze v 14:25 a 14:40. Jako přiznávám že jsem za a) nedělal žádný hluboký průzkum jízdních řádů a že za… Číst vice »
Kde ty jízdní řády čtete? Jenom namátkovým vyhledáváním IDOS? Tam sice Transdev je, ale není ani v portal.cisjr.cz (oficiální zdroj), ani na stránkách IDZK – obojí zatím splňuje jen dopravce ČSAD Bus Uherské Hradiště.
Ano, všechno se dělá na poslední chvíli…
Omlouvám se za svůj příspěvek, až teď jsem zjistil že oni ani v tom idosu tehdy nebyli všichni dopravci. Můj předchozí příspěvek považujte za zbytečný
Kolik má KOVED revizorů?
Nástup všemi dveřmi na zmíněných linkách o víkendu, kdy jezdí samo o sobě málo lidí, mi smysl nedává… To bude KOVED tahat revizory do práce i o víkendu? 😂
Kdyby se vyplatili, tak s víkendovým příplatkem ano…
K těm rostoucím nákladům Zlínského kraje na veřejnou dopravní obslužnost, jimiž se vždy zdůvodňuje zvýšení jízdného, je dobré se podívat na podrobnější strukturu. K vidění např. v závěrečných účtech kraje ( https://zlinskykraj.cz/zaverecny-ucet-zlinskeho-kraje ). Konkrétně výdaje na veřejnou obslužnost autobusovou linkovou dopravou KLESLY z 764 mil. (2023) na 756 mil. (2024), železniční dopravou STOUPLY z 849 mil. (2023) na 1068 mil. (2024). Pro úplnost, výdaje na dopravní obslužnost mimo veřejnou službu STOUPLY z 97 mil. (2023) na 110 mil. Kč (2024). Jen škoda, že kraj neuvádí také osobokilometry, aby byla porovnatelná jednotková náročnost různých oblastí veřejné dopravní obslužnosti.
Můžete si je vyžádat podle 106 🙂
Že by se konečně i KOVED pohnuly ledy ohledně nástupu do busu u lidí, co už mají jízdenku zakoupenou (časový kupon, FAIRTIQ aj.)? Protože doposud i u časového kuponu musíte vždy řidiči dopředu hlásit, kam jedete, ten to nastaví na přístroji, pak načtete kartu a až na základě toho vám systém vydá fiktivní jizdenku za nulovou cenu (jedete-li v rámci předplacených zón) – https://www.idzk.cz/detailni-informace-k-predplatnemu-jizdnemu Pokud bus přijede těsně před časem odjezdu a musí takto obsloužit cca 30 nastupujících lidí (z nichž ale cca 2/3 má už předplaceno/FAIRTIQ), tak zákonitě odjíždí s 10 minutovým zpožděním – toť realita všedního dne na… Číst vice »
U toho předplaceného na čipové kartě to ještě pochopit jde, tam se mě na zóny nikdo neptá. U předplatného v aplikaci je to divnější, a ten Fairtiq úplně mimo.
No a s těmi průvodčími… ano, když ukážu předplatné v Popovicích a jedu do Starého Města, tak je úplně jedno, v které zastávce vystupuju. Jenom jsou vlezlí.
Nejsou vlezlí, je to jejich povinnost kvůli té fiktivní nulové jízdence. U toho zónového předplatného by stačilo přiložit kartu/mobil ke čtečce a řidič hned vidí, jestli se ty zóny shodují s trasou busu. To časově nezabere více jak 3 sekundy. Pokud jedete jako obvykle jen v rámci nich, tak už dál není potřeba nic řešit (jen občasné kontroly revizory, které jsem u nás v busu zatím nikdy nepotkal) a zdržovat a hned postupujete dále do vozu. Když jedou ráno všichni do města do stejné cílové/koncové stanice, tak řidič nic nepřenastavuje a je to rychlejší. Jenže odpoledne je to přesně naopak… Číst vice »
Prosím autora o opravu nadpisu (doplnění názvu aplikace), neboť je zavádějící – Zlínský kraj využívá nejen aplikaci FAIRTIQ, kde se cena nemění, ale i svou vlastní aplikaci IDZK https://www.idzk.cz/mobilni-aplikace-idzk jako náhradu fyzické Z-karty, kde se cena mění.
Znevýhodňovat hotovost, resp. zvýhodňovat bezkontaktní platby oproti hotovosti by mělo být nelegální.
Hotovost má zvláště tady větší náklady. Spíš by to chtělo hotovostní platby ještě zdražit
Nějaké platformě neutrální řešení by nešlo? Jako na dráze koupit si přes web jízdenku v PDF z libovolnéhop zařízení bez nutnosti vlastnit telefon a upisovat svoji duši jednomu ze dvou oligopolních dodavatelů mobilních OS?
FAIRTIQ je zrovna dobrá aplikace, protože začíná fungovat v mnoha jiných městech a nepotřebuju mít na každé město novou aplikaci. Přes web by to šlo, ale o něco hůř se pak ukládají a ukazují jízdenky. Nicméně jsou to náklady navíc než se připojit do již existujícího ekosystému.
Jako že té FAIRTIQ aplikaci mám dát neomezený přístup k poloze, zařízením okolo, mikrofonu, a ta aplikace to bude logovat někde na serverech? Chápu, že pro funkci to ta aplikace potřebuje, ale pro mně osobně je to neakceptovatelné.
Pro takové byla vymyšlena hotovost. Jestliže je FAIRTIQ (nebo jiná platební metoda) pro provozovatele méně nákladná, tak proti hotovosti poskytuje slevu. A vy si můžete vybrat.
Babička kdysi vyráběla klobouky. Někde mi po ní zbyly nástroje. Já ty čepice z alobalu snad fakt začnu vyrábět. Dodávka přes Zásilkovnu, platba cash nebo bitcoinem…
Souhlasím, on je i problém, že na nějakou aplikaci prostě v telefonu nemusí být místo.
Tak snad by vymazání trochy filmů pro dospělé pomohlo…
Velikost ke stažení: 11,78 MB. (Android)
Před pár měsíci zavedli mimořádné slevy 75% pro velkou část cestujících. Teď zdražují těm, kdo platí plnou cenu
Jediná sleva, o které vím, byla 50% sleva z celosíťového jízdného pro studenty (tedy platili 25 % z plného jízdného), ale muselo to být tedy za cenu 10 zón a ještě podat speciální žádost. Myslím, že tolik studentů, co by pravidelně dojížděli přes 5+ zón, nebylo.
Viz zdejší článek z června „Zlínský kraj zavede dopravu zdarma pro seniory nad 75 let“. Takže než nové ministerstvo na sekeru dosype z eráru do krajských rozpočtů, musejí se dárečky pro voliče nějak zasanovat.
Děkujeme soudruhům z ANO, že zdražují.
Ti s tím mají co společného?
Kobliha?
Že by byli třeba ve vedení kraje nebo města Zlín???
Kobliha? Jo, dal bych si ke kafi 🙂
Dík za vysvětlení, nebydlím v tom koutě a stačí to napsat normálně, ne jako de*il 😀
On by chtěl každý kapitalismus, ale jak má něco zaplatit, tak začne brečet a chtěl by socík.
Já proti zdražení nic nemám. Jen jaksi nemůžu stále pochopit, proč nejvíc zdražují a nejhorších ekonomických ukazatelů dosahují ti, kteří tvrdí, že všechno bude zdarma.