Ze zarostlé trati z Mladotic začaly mizet stromy. Obnova se chystá jen na části, zbytek je kvůli vytrhání kolejí
Kácení stromů na trati Mladotice - Kralovice. Foto: Místní dráhy Rakovník - Mladotice
Na tělese dráhy může vzniknout cyklostezka.
Kolik je to z Mar. Týnce do Mladotic, 8 km? Aby se pak do budoucna nebrečelo , že se to nepropojilo jako případná objízdná trasa.
Je tam most, obnovu nikdo nezaplatí. Hodil by se tam tak drezínový provoz pro turisty 🙂
Kde by se tam vzali? 🙂
Ve Střezimíři je velké nadšení, funkční kolejiště a drezínové dny jsou čtyři v roce.
Dreziny jsou jen zoufalej sotouskej tah, jak zabranit tomu, aby ze zaniklych a zakonzervovanych trati mohly vznikat opravdu dobry cyklostezky. Realne o ne fakt malokdo stoji. Jsou tezky, neohrabany a maj furu omezeni.
Kdyz uz, tak nekde na opustene dvoukolejce (treba po nejakych vetsich prelozkach), aby stezka mohla vest paralelne.
Obnova k Mariánskému Týnci jsou vyhozené peníze. Tohle se mělo zrušit. Celé. Až do Rakovníka.
Ne. Teď se ukáže, že v této zemi desítky tisíc lidí celou dobu jen čekaly na to, až se ta lokálka oživí a konečně nastane ona bájná indukce 😀
Na odkazovaném facebooku se to podobnými pacienty jen hemží. Lítý boj o virtuální výhody důchodcovské režijky.
Souhlas. Trať nemá žádný reálný dopravní význam. Je to jen plýtvání penězi.
Ovšem ze začátku se projeví velký šotovýznam, i ten ale časem opadne jak listí u nádraží v Čisté.