Začíná perný týden ŘSD: Silničáři rozjedou opravy dálnic po celém Česku
Přehled ukazuje, kde mohou řidiči v době dopravních špiček očekávat komplikace.
S nástupem jara začíná v nadcházejícím týdnu velké množství dopravních omezení spojených s rekonstrukcemi dálnic. Ředitelství silnic a dálnic o nich informovalo s předstihem, jelikož se bude jednat často o velmi vytížené úseky, kde mohou v době dopravních špiček nastat komplikace a kolony.
D5 Plzeň – Rozvadov
První velkou zahajovanou opravou je úsek dálnice D5 mezi Plzní a státní hranicí. Konkrétně se práce budou týkat levého pásu dálnice (směr Plzeň) mezi kilometry 122,6 a 129,9. Neobejdou se bez omezení provozu.
Během rekonstrukce bude doprava svedena do jednoho jízdního pásu v režimu 1+1. Uzavírka se bude týkat i levé části mimoúrovňové křižovatky Bor a levé odpočívky Málkovice. Práce potrvají zhruba tři měsíce.
Další velká oprava D5 s omezením provozu probíhá od poloviny března i u Králova Dvora.
ŘSD za půl miliardy opraví D5 mezi Plzní a hranicí, provoz povede v jednom pásu
D0 Lochkovský tunel – Slivenec
Silničáři se po roce vrací i na Pražský okruh. Oprava se bude týkat úseku mezi mimoúrovňovou křižovatkou Slivenec (EXIT 16) a severním portálem Lochkovského tunelu. Na vytíženém tříkilometrovém úseku denně projede na 50 000 vozidel, očekávají se tak velké kolony.
Přípravy dopravního značení probíhaly už od čtvrtka a během víkendových nocí. Od pondělí a po téměř celou dobu rekonstrukce plánové až do července bude průjezd místem opravy omezen. Řidičům však budou k dispozici stále dva jízdní pruhy v každém směru, které budou pouze zúženy a rychlost zde bude snížena na 80 km/h.
Loni omezení provozu výrazně zvýšilo kolony v této části okruhu i na dálnici D5.
Silničáři se vrací na Pražský okruh. U Slivence vymění asfalt za beton, opět hrozí dlouhé kolony
D11 Poděbrady – Starý Vestec
Už minulých dnech také začaly přípravy na nyní zahajovanou opravu dvou úseků dálnice D11 mezi Starým Vestcem a Poděbrady. V prvním případě půjde o opravu 3,8 km jízdního pásu dálnice směr Praha, v druhém pak o opravu 3,5 km jízdního pásu dálnice směr Hradec Králové.
Podle posledního sčítání projede místy plánovaných oprav denně na 40 tisíc vozidel, z toho téměř 40 % tvoří nákladní doprava.
Jako první přijde na řadu jízdní pás dálnice směr Praha a s časovým odstupem několika týdnů pak jízdní pás dálnice směr Hradec Králové. Oprava podle ŘSD zasáhne do provozu pouze částečně, zachován bude v režimu dvou jízdních pruhů pro každý směr.
Jízdní pruhy budou pouze zúženy a maximální rychlost v místech prací bude snížena na 80 km/h. V rámci I. etapy bude také uzavřen nájezd na dálnici směr Praha v exitu 25 Sadská. Tento směr se má opravovat 25 dní, poté naváže rekonstrukce druhého směru trvající 37 dní.
Dálnice D11 u Poděbrad se začne opravovat. Řidiči musí zpomalit, pruhy se zúží
D8 – Panenská a Libouchec
V Ústeckém kraji vypukne první ze série týdenních uzavírek dálnice D8. Důvodem zásadního omezení je rekonstrukce tunelů Panenská a Libouchec. První týdenní omezení začne v úterý 1. dubna, následovat budou ještě dva termíny na počátku července a října. Kompletní uzavírka se týká úseku mezi 80. a 87. kilometrem. Policie vyzvala řidiče, aby pro cesty do Německa zvolili, pokud je to možné, jiný přechod.
Nákladní auta mohou využít trasu vždy jen jedním směrem, ostatní obousměrně. Ve směru do Německa je pro nákladní auta objízdná trasa z Knínic přes Telnici a směrem na Petrovice, kde se pak napojí opět na dálnici. Z Německa pojedou auta přes Tisou na Libouchec po I/13 a najedou na D8 znovu u Knínic.
V uzavřeném úseku D8 projede podle policie v některé dny až 30 tisíc aut, data z posledního sčítání dopravy ukazují v tunelech zhruba 15 tisíc aut.
U Králova Dvora začala velká oprava D5. Jezdí se pomaleji a ve zúžených pruzích