Výtoňský most oblepí uhlíkové pásky. Degradace zpomalila, objevila se však další trhlina
Výtoňský most pod pražským Vyšehradem. Foto: Zdopravy.cz, Jan Nevyhoštěný
Most se musí stabilizovat v kritických uzlech.
Most se musí stabilizovat v kritických uzlech.
Inu nakonec ani nebude potřeba most někam přesouvat pro funkci lávky, dodegraduje tam , opěvován panoramatčíky, úplně sám.
Tvůrce Nuselského mostu, 101 letá ikona českých mostařů pan Vitek v nedávnem rozhovoru uvedl, že most neni nijak unikátní a odborná veřejnost je zděšena tim co sem kolem mostu děje…
Bodejť, nebude ani novej most ani rekonstrukce. Prostě se to akorát stáhne fofrpáskama.
stahovací pásky v kombinaci se duct tape páskou opraví všechno
Ach jo, to je tak nedůstojné umírání kdysi skvělého mostu.
Až to jednou spadne s plným slonem z Berouna, to bude srandy…
To pak uvidíte jak od toho všichni ti mudrlanti dávají ruky preč.
Přesně tak. Konzervativnější cestující pro jistotu vystupují už na Smíchově. Přecijen metro se nemá v zásadě už moc kam propadnout. :-))
Tohle fakt bude někdo opravovat? Doufám, že ne.
Nikdo si to nelajzne… Nevím na co si chtějí všichni ti co obhajují rekonstrukci hrát. Tohle není transport tycon ani žádný pontifex dpc!!!!
Tak jedem nový pane ministře. Teď se ukažte, jak budete v dopravě rozhodovat bez ideologií.
Je to primárně most, tak tvrdě rozhodněte, že musí fungovat na 100 % a prostě se vymění.
Ukončete už to, je to jen oddalování nevyhnutelného.
Takto si představuji vymýšlení rovnáku na ohýbák.
Možná i doslova. 🙂
Myslím, že to provizorium tam bude dalších sto let. Vyhlásí ho památkou. Následně bude nahrazeno dalším provizoriem. Češi.
Třeba ještě šance na nový moderní most je?
Jediná šance je, že to spadne a nebude už o čem diskutovat.
Vždycky nějaká šance je 😉
Tohle zní docela optimististicky
Trochu jsem si říkal, jestli třeba nový ministr nedá jiný pokyn, s ohledem zejména na avizované úspory na SŽ (a že by se novým mostem místo rekonstrukce nějaká miliarda určitě ušetřila). Nicméně asi ta úspora v daném volebním období není tak zajímavá aby šli proti posudkům památkářů. Navíc situace, kdy při nějakých případných problémech s rekonstrukcí se dá odvolat na rozhodnutí předchozího vedení, je také jistě vyhovující.
Podle mne se nenajdou peníze na opravu mostu. Až se najdou, tak budou tak akorát na výstavbu nového mostu a ne na mnohem dražší opravu starého. .
Ono by mohlo stačit, kdyby tam SŽ navrhla nový most, který bude tomu starému OPRAVDU podobný. To se pak dá protlačit přes památkáře.
Myslíte jako jinou variantu třípolového obloukového mostu s dolní mostovkou, protože předchozí návrh třípolového obloukového mostu s dolní mostovkou nebyl příliš podobný stávajícímu třípolovému obloukovému mostu s dolní mostovkou?
Za mě ta šance spočívá v tom, že se rozsype při přenosu na náplavku, kde se má opravovat, a napadá na dno
Mohli jsme mít nový moderní most, ale my jsme řekli ne. Radši starý, hlučný a nefunkční u něhož není počítáno se spojkami a přepnutím trakce na 25 kV AC ani zatížením od větru.
Degradace mozků památkářů a staromilců napak zrychlila .