Vídeň přišla o jednoho z největších dopravců, Wizz Air uzavřel svou základnu
Nízkonákladový dopravce přesunul svůj provoz do Bratislavy.
Osmiletá éra základny letecké společnosti Wizz Air na vídeňském letišti se definitivně uzavřela. Nízkonákladový dopravce z ní v pondělí 16. března uskutečnil svůj poslední let, a to na londýnský Luton. Kapacity přesunul jinam, především do sousední Bratislavy.
Důvodem uzavření báze Wizz Airu v rakouské metropoli byly především vyšší letištní poplatky a daně, především ta letecká. Na Slovensku, kam aerolinka většinu kapacit z Vídně přesunula, taková daň neexistuje.
Ultra low-cost model Wizz Airu je postaven na extrémně nízkých nákladech. Dopravce dříve otevřeně uvedl, že za současných podmínek už není možné ve Vídni dlouhodobě profitabilně fungovat.
S koncem Wizz Airu přišlo vídeňské letiště postupně o pět bázovaných letadel a 28 linek. Svou základnu otevřel Wizz Air ve Vídni v roce 2018. Od té doby z ní přepravil téměř 13 milionů cestujících na více než 66 tisících letech.
„Děkujeme našim zákazníkům, partnerům a členům posádek ve Vídni za téměř osm let spolupráce a podpory. Ačkoli dnes končí náš provoz s bází ve Vídni, nadále zůstáváme regionu oddáni, a to s rozsáhlou sítí linek dostupných z blízkých měst, jako jsou Bratislava a Budapešť,“ uvedl Wizz Air na síti LinkedIn.
Právě Bratislava těží z konce Wizz Airu ve Vídni nejvíce. Dopravce na tamním letišti otevřel základnu pro čtyři letouny Airbus A321neo. Důsledek ukazují například statistiky za únor, kdy bratislavskému letišti stoupl počet cestujících meziročně o rekordních 151 procent. Letiště je ve své kategorii nejrychleji rostoucím v Evropě.
Cestující odlétající z Bratislavy mají díky přesunu Wizz Airu k dispozici desítky linek, jen v tomto roce jich aerolinka spouští 19. V pondělí zahájila pravidelné lety do Berlína, Tirany, Říma, v úterý přibyl Dortmund, Ohrid a Priština. Další velký počet novinek nabízí konkurenční Ryanair.