Veterináři se zastali fiakristů. Koně ve městě netrpí dehydratací ani přehřátím
Testování koněspřežné tramvaje na obratišti Červený vrch a Evropské třídě. Foto: Zdopravy.cz, Jan Nevyhoštěný
Koně pracují ve směnném provozu, kdy jedna směna trvá šest hodin.
Koně jsou tu s námi lidmi po tisíce let. Nechápu proč by tu s námi nemohli být i nadále. Ten zákaz mi přijde jako zbrklý a tendenční.
Radní Pospíšil to řekl jasně: koně do současného života nepatří. Podobně to řekli komunisti v 50 letech a poslali koně z polí na jatka
A přišla perspektivní technologie ve formě traktorů…
Pěkné video k tématu.
https://m.youtube.com/watch?v=Zjlz_mSdHGg&list=RDZjlz_mSdHGg&start_radio=1&pp=ygURbmVuw6F2aWTDrW0ga29uxJugBwE%3D
Můžou angažovat oslíky místo koníků. V Thunovském paláci jich mají celou stáj. Akorát jeden oslík neustále háže pravým předním kopýtkem do vzduchu. Ten by asi neměl vozit německé turisty…😁
No dobře, „netýráme zvířata, a tudíž chceme dál vozit turisty v samotném centru“ pořád zní poněkud zvláštně. Jsem upřímně rád, že se o zdraví koní pečuje, nečekal bych od provozovatelů nic míň, protože toto má být standard.
A teď si řekněme, v čem má být ten přínos pro Prahu. Je tu nějaká extrémně silná chovatelská tradice jako ve Vídni? Volal někdo někdy po návratu fiakrů místo tramvají? Je z toho nějaká jiná výhoda pro město?
„v čem má být ten přínos pro Prahu“
Tohle je hodně zvláštní směr argumentace. Kdyby musel každý živnostník zdůvodňovat radnici svůj přínos pro Prahu, otevírá to fantastické dveře pro šikanu a korupci.
Radnice není Král z Milosti Boží, který by podle svého kapricu rozhodoval, co poddaní smějí a nesmějí dělat. Máme v ústavě něco jako osobní svobodu včetně svobody podnikání, kterou lze omezovat jen z velmi dobrých důvodů a musí to obstát před případným soudem.
To důkazní břemeno je přesně naopak, radnice by měla velmi dobře zdůvodnit, proč se snaží nějakou aktivitu zakázat.
Každý živnostník ale nezabírá veřejný prostor a nezasahuje do dopravy v centru. V tom je ten rozdíl.
Jejich svobodu podnikání ale radnice nenarušuje. Změnou tržního řádu pouze ruší jejich stanoviště. Pokud si najdou jiná stanoviště, mohou dále jezdit.
Jaky je Vas prinos pro Prahu? Me uplne staci, kdyz ten zivnostnik co to provozuje plati dane…
Tak daně nejspíš platí i hop-on/hop-off, nelegální zahrádky a marijuana absinth minimarkety s vodou za 170 korun, ale to z nich automaticky nedělá pozitivní podnikání pro město, žejo.
A proč si město nedošlápne na ty Vámi popisované? Vždycky si troufnou na nejslabšího.
Třeba to budou brát postupně…
Jsem obklopen koňačkami a koňáky a nikoho z nich jsem neslyšel příliš brojit proti fiakristům. Vsměs všichni krčí rameny a neví co si o zákazu myslet.
Vědí ty koňačky a koňáci, jak to vypadá v těch stájích? Ono ani nebylo potřeba je vidět, stačilo jen večer slyšet, jak vypadá večerní návrat koňů do stájí. Rozhodně to neznělo jako že mají koně pohodu.
To nevím. Vy víte, jak to tam vypadá? Jak to podle Vás znělo a jak se podle Váš pozná po hlase kůň co nemá pohodu?
Tipuju, že jste je slyšel řechtat nebo „kejhat“. Koně jsou docela vysoce sociální zvířata a dávají si o sobě vědět, a o tom jaká byla šichta. Taky se rádi proběhnou, když mají kde, a zablbnou si spolu, a to jsou pak zvuky.
Především jsem slyšel, jak koňák na koně řve a zápolí tam s ním. Opakovaně. Předpokládám, že koňák na koně neřve v situaci, když kůň dělá to, co koňák potřebuje. A kůň se asi zase nebude vzpouzet, když je v pohodě. Možná to pro koně není tak zlé, jak to vypadá. Ostatně i v tom smyslu je to vyjádření veterinářů – oni neříkají, že je všechno ideální, říkají jenom, že (s výjimkou těch stájí) to nebylo tak špatné, že by museli zasáhnout. Přičemž to, jak to vypadá, je nakonec také hodně podstatné. Je to turistická atrakce, ta spřežení se pohybují v turisticky… Číst vice »
To je pak blbý, souhlasím, a když má veterinář výhrady ke stáji, tak je to prů***. Tím nechci říct, že se na koně nesmí zařvat nebo že se nemá třeba praštit bičíkem, když je to nutné (pořád je to velké silné zvíře které dokáže kohokoli zabít), ale je to beze sporu tak, že dobře vychovaný spokojený kůň s člověkem funguje ochotně a v klidu. Pokud se opravdu chovali ke koním zle a neposkytovali jim dobré podmínky, tak to byla špatná vizitka nejenom pro město ale i všechny koňáky.
Kdybych to zaznamenal jednou, nedivil bych se tomu. Ale když to bylo opakovaně, pokaždé, když jsem byl v době návratu potahu v doslechu…
Tak to je otravné. Kdykoli někoho sliším nebo vidím chovat se hnusně ke koním (nebo oslíkům), tak je mi na blití.
Nevím jak si u koně představit nepohodlné koňské zvuky (a to má ségra desítky koní), z jakýchkoliv stájí se toho ozývá a se spokojeností či nespojeností to nemá nic společného. A když se koně po hodinách odloučení sejdou, to je docela frkání, řehtání, dupání a tak, prostě komunikace.
Ve stájích drožkařů jsem nebyl, ale veterináři zjevně ano a oni poznají, když zvíře dlouhodobě strádá.
Bylo by fajn, kdyby nějaké takové vydávali, lépe bychom jim rozuměli. Jenže, „zmetci”, tají před světem i bolest, natož, nepohodlí.
To tají většina zvířat a přesto se dají nemoci a problémy poznat, když víte na co se zaměřit.
Takže koně utratit?
No…hospodářsky perspektivním způsobem, tj. převozem na jatka…
Asi je jim to na jednu stranu jedno, a na druhou se bojí sami o sebe…
Asi jo, no. 😐
Nešly by ochočit zebry tedy, když koně jsou problém?
Šli by i mezci. A taky krávy se používaly jako tažná zvířata :D.
Spíš volci. Krávy se dojily a pak jedly. Výraz „tažná kráva“ se používá v přeneseném významu jen na některé ženy.
A že jich na magistrátu je…
Nešly. Zebry jsou celkem agresivní a velmi těžko ochočitelné. Možná zkusit psy.
Nabízí se zde možnost nasazení slonů. Takový slon se nepřehřívá a je to ekologické s ohledem na probíhající změnu klimatu v Česku.
A misto sdilenych kolobezek a kol jizda na pstrosovy? S vahovym limitem na jezdce, samozrejme … a odstavovani ve specialnich mistech, kde budou mit pitko a krmitko.
Ano, stanoviště Pštros+Ride
Buvoly. Řeší to i stav mostů, buvol má rád vodu.
Tak kun vadi, ale ze jim tam porad jezdi ‚historicky‘ vraky, ktery maji taky treba technickou jako traktor a nebo rolba se bude dit porad? Jako, jestli si nekdo chce projekt treba nocni Prahu s vykladem, tak klidne tim konem.
Mám za to, že traktory a rolby si teď pravidelně město prověřuje, po tom známém incidentu. Radost z nich samozřejmě nemám, ale to je opět otázka na tržní řád a vymáhání ostatních pravidel.
Kočáry na Staroměstském náměstí považuji za stejnou turistickou zbytečnost, jako obří plyšové pandy a pivní kola.
Osobně mi chybět nebudou.
Tak jasný. Každý na to má svůj názor. Osobně to neřeším, je mi to fuk. Ale jak to dělají třeba ve Vídni. Tam jich jezdí jednou tolik. Kdoví co za tím je.
Mě by nechyběli ani ty pseudoveteránské jízdy anebo turistické minibusy, které využívají či zneužívají zastávek běžné MHD. A stále se na nahánění zákazníků podílí nechvalně proslulí deštníkáři.
Narozdíl od plyšových pand patří kočáry do historie Prahy, však je taky najdete v NTM. Podobně do historie Prahy patří koněspřežná tramvaj, tu zase najdete v muzeu DP Praha.
Zbývá otázka jak a kdy si takovou historii připomínat …
pod fousy se směju s představou, že třeba za 100 let bude v muzeu i ta plyšová panda… cesty osudu jsou nevyzpytatelné…
U takového trdelníku je to docela pravděpodobné.
Nevím jak jste k takovému srovnání došel. Fiakry byly dlouhá století jediný dopravní prostředek, je to obrovský kus historie Prahy (na rozdíl od pandy a dalších kravin). Nemám na jejich přítomnost úplně vymezený názor, ale tenhle druh koní jsou pracovní tažná plemena, byly k tomu účelu vyšlchtěni, jsou za tím účelem chovaní (není to divoký druh) a je to věc která k městu z historického hlediska do nedávna patřila (není to turistický vynález). O ochraně zvířat by měli rozhodovat především ti co jim rozumí. Nemyslím, že by koni bylo ve městě hůř než člověku, pokud jej nakrmí a napojí. Raději… Číst vice »
Taky si myslím, že to zase přehnali, papežštější než papež.
Spíš bych řekl, že někomu vadilo, že koňské povozy kazí kšefty jiným firmám. Nejspíš těm, které provozují rádobyhistorické automobily v centru Prahy.
Taky bych to viděl na něco takového. Kdyby jim jo šlo o zdraví koňů, mohlo se vydat omezení např. nad 30 stupňů.
Je na fotkách poznat, zda je to historické auto originál nebo ne? Záleží na tom?
Ty koně a kočáry také nepocházejí z 19. století…
A kdo chce jet opravdu historickým vozidlem, může jet tramvají…
Ale já přeci nemám nic proti rádoby historickým autům. Poukazuji pouze na to, že vítr, který vane z vedení Prahy, není v tomto případě příliš čistý. Je už Vám to jasné, nebo potřebujete nějakého dalšího podrobnějšího vysvětlení?!?
Myslím, že je to jasné všem: Prostě jste si něco usmyslel, nemáte pro to vůbec žádné důkazy, ale proč byste nemohl šířit dezinformace, že?
Kolik takových fiakrů za den jezdí, že by to ohrozilo ty desítky pseudoveteránů?