Velký přesun ojetých vlaků. Ze Švýcarska do Maďarska zamíří 93 jednotek Stadler GTW
Jednotka Stadler GTW dopravce Thurbo. Foto: Stadler Rail
Vlaky z počátku tisíciletí začnou jezdit v Maďarsku od roku 2027.
Vlaky z počátku tisíciletí začnou jezdit v Maďarsku od roku 2027.
14 jich půjde na díly
By MÁV mohly od ČD odkoupit i nějaké nadbytečné Regionovy jako náhradů Bzmotů/Marfuš na lokálkách.
Klonům 810 táhne na 50 roků, náhradu Bzmotu si navíc umí vyrobit i v Maďarsku, dokonce elektrickou.
Jak vypadla elektrická náhrada Bzmotu?
Napadá mě BDVmot a i to už je solidní vergl.
4 kolečka (gumová), volant, baterka.
Ikarus 120e, zkoušeli ho na Kladně. Nádražní budova obvykle má elektropřípojku, tak se tam dá dobíjet, když čeká na další kolo. Vhodné tam, kde turnusován 1 Bzmot po celý den.