Skvělý nápad. Doufám, že souběžně bude dlažba v Nádražní ulici nahrazena asfaltem.
Také půjde o příjezdovou cestu k nádraží ve Světlé, tím více ve chvíli, kdy půjde o stanici pro VR-vlaky.
Mmch. kolik parkovacích míst (a vlastně v jakém řešení/umístění) tam v té době bude, aby k nádraží ve Světlé mohli přijet autem lidé z širokého regionu (mj. z Humpolce a okolí, kde – oproti prapůvodním plánům – nakonec VRT nepovede a ani stanice tam tím pádem nebude) a pokračovat vlakem?
V rámci napojení terminálu na VRT se počítá se s parkovacím domem na úrovni nádraží za kolejemi (ve stávajícím areálu pily), přístup myslím podchodem… Počet míst nevím, ale nějaká stovka to bude určitě
Počítá se se vznikem AN u nádraží?
Ano, v rámci stavby VRT Praha – Světlá.
Skvělý nápad. Doufám, že souběžně bude dlažba v Nádražní ulici nahrazena asfaltem.
Také půjde o příjezdovou cestu k nádraží ve Světlé, tím více ve chvíli, kdy půjde o stanici pro VR-vlaky.
Mmch. kolik parkovacích míst (a vlastně v jakém řešení/umístění) tam v té době bude, aby k nádraží ve Světlé mohli přijet autem lidé z širokého regionu (mj. z Humpolce a okolí, kde – oproti prapůvodním plánům – nakonec VRT nepovede a ani stanice tam tím pádem nebude) a pokračovat vlakem?
V rámci napojení terminálu na VRT se počítá se s parkovacím domem na úrovni nádraží za kolejemi (ve stávajícím areálu pily), přístup myslím podchodem… Počet míst nevím, ale nějaká stovka to bude určitě