Běžná úspora 40-60 minut v silnej prevádzke. 15 minut je na prázdnej ceste.
O samotnej dopravnej situácii v Žiline ani nehovořím.
Tomáš
1 měsíc
Ušetří minimálně čtvrthodinu času – ale to jen za nějakých hodně specifických podmínek, ne? Pamatuju nedávnou cestu z Žiliny do Vrutek a dost se to táhlo – pak už jsme se táhli i my za nějakým kamionem a bylo vymalováno.
Evžen
1 měsíc
Tak ať dlouho a bez problémů slouží.
Dálnice
1 měsíc
Hlavní česká východozápadní dálnice bude dokončena příští týden. Hlavní slovenská východozápadní dálnice bude ještě běh na mnoho dekád. Ale v rámci objektivity nutno uznat, že ten jejich horský terén je úplně jiná liga…
Dálnice D35 (Hradec Králové – Olomouc – Mohelnice): Staví se další úseky (např. Ostrov – Vysoké Mýto) a dokončení celé trasy je plánováno v letech 2028-2029
Tak ked sa podarí tunely Sučany -Hubova. Tak to asi 20 rokov trvat nebude. A to je úsek ,ktorý orograficjy a geologicky Skutočne v Čechách neexistuje. A tym padom je hotova severna trasa Bratislava Košice. To je jediný otázny úsek….
bipe
1 měsíc
jak to vůbec vypadá s posledním chybějícím úsekem z Krplany – Hubová?
Pravdepodobne sa bude rušiť VO.
Aktuálne je na kontrole u predsedu Úradu pre verejné obstarávanie. Sú tam podozrenia na nezákonné nastavenie podmienok súťaže.
Hlavně, aby na vánočních trzích v tunelu nic nechytlo např. od zapálených svíček. Pokud by to tam kouřilo podobně, jako na tom videu, to by asi dlouho nezpívali …
Je to zrejme norma v rámci celej EU. Tak vy to máte podobne, nie? Myslím okolo Plzne a teraz aj na D3 pri ČB je tuším 100-vka (nevidel som, len čítal tu niekde). Je to tak aj inde v Európe. V extraviláne býva zväčša 100 a v meste 80 (majú aj vo Viedni na S1 v tuneloch, v Klagenfurte v tuneloch v rámci diaľnice A2 okolo mesta, alebo v BA v tuneli Sitina, kde ale nikto domáci nejde 80, len občania ČR, lebo u Vás je na obhvate Prahy úsekové meranie, takže pokuty asi prídu poštou, ale u nás na… Číst vice »
Je to tak, v ČR všechny nové tunely budou už rovněž na 100 a ty stávající projdou úpravou, letos se tak stalo u dvou tunelů na D8 poblíž německé hranice, následovat budou ty dva na D0, Klimkovicky tunel na D1 a na závěr na D8 v Českém středohoří…
Evropskou vyjimkou je Itálie, kde je v některých starších tunelech 130km/h (kolaudováno ještě podle staré normy), u nových už to paradoxně nejde a je tam 100, nechápu že to nezkrouhli u všech…
Norma EU asi nie ked v Taliansku v tuneloch je v drtivej vacsine 130 kmh. Kto fakt rad jazdi a aj trosku v tempe, tak odporucam panoramaticku dialnicu (nie tu subeznu co ma viac dlhsich tulelov) Bologna – Florencia. A este Menton – Janov 😉
Běžná úspora 40-60 minut v silnej prevádzke. 15 minut je na prázdnej ceste.
O samotnej dopravnej situácii v Žiline ani nehovořím.
Ušetří minimálně čtvrthodinu času – ale to jen za nějakých hodně specifických podmínek, ne? Pamatuju nedávnou cestu z Žiliny do Vrutek a dost se to táhlo – pak už jsme se táhli i my za nějakým kamionem a bylo vymalováno.
Tak ať dlouho a bez problémů slouží.
Hlavní česká východozápadní dálnice bude dokončena příští týden. Hlavní slovenská východozápadní dálnice bude ještě běh na mnoho dekád. Ale v rámci objektivity nutno uznat, že ten jejich horský terén je úplně jiná liga…
Dálnice D35 (Hradec Králové – Olomouc – Mohelnice): Staví se další úseky (např. Ostrov – Vysoké Mýto) a dokončení celé trasy je plánováno v letech 2028-2029
Ano. A?
Tak ked sa podarí tunely Sučany -Hubova. Tak to asi 20 rokov trvat nebude. A to je úsek ,ktorý orograficjy a geologicky Skutočne v Čechách neexistuje. A tym padom je hotova severna trasa Bratislava Košice. To je jediný otázny úsek….
jak to vůbec vypadá s posledním chybějícím úsekem z Krplany – Hubová?
Pravdepodobne sa bude rušiť VO.
Aktuálne je na kontrole u predsedu Úradu pre verejné obstarávanie. Sú tam podozrenia na nezákonné nastavenie podmienok súťaže.
Pro soucasnou slovenskou vladu bude spis jednodussi vymenit predsedu za nejakou loutku, co bude kyvat jak soudruh premier rika.
Nebudu lhát, představa vánočních písní zpívaných v tunelu, nejlépe v podání pěveckého sboru, mě láká si tam zajet
Hlavně, aby na vánočních trzích v tunelu nic nechytlo např. od zapálených svíček. Pokud by to tam kouřilo podobně, jako na tom videu, to by asi dlouho nezpívali …
Jaká bude v tunelu maximální povolená rychlost?
Predpokladám, že štandarných slovenských 100 km/h
Děkuju za odpověď
Je to zrejme norma v rámci celej EU. Tak vy to máte podobne, nie? Myslím okolo Plzne a teraz aj na D3 pri ČB je tuším 100-vka (nevidel som, len čítal tu niekde). Je to tak aj inde v Európe. V extraviláne býva zväčša 100 a v meste 80 (majú aj vo Viedni na S1 v tuneloch, v Klagenfurte v tuneloch v rámci diaľnice A2 okolo mesta, alebo v BA v tuneli Sitina, kde ale nikto domáci nejde 80, len občania ČR, lebo u Vás je na obhvate Prahy úsekové meranie, takže pokuty asi prídu poštou, ale u nás na… Číst vice »
Je to tak, v ČR všechny nové tunely budou už rovněž na 100 a ty stávající projdou úpravou, letos se tak stalo u dvou tunelů na D8 poblíž německé hranice, následovat budou ty dva na D0, Klimkovicky tunel na D1 a na závěr na D8 v Českém středohoří…
Evropskou vyjimkou je Itálie, kde je v některých starších tunelech 130km/h (kolaudováno ještě podle staré normy), u nových už to paradoxně nejde a je tam 100, nechápu že to nezkrouhli u všech…
Zmyslom pokút je príjem do štátneho rozpočtu?
Norma EU asi nie ked v Taliansku v tuneloch je v drtivej vacsine 130 kmh. Kto fakt rad jazdi a aj trosku v tempe, tak odporucam panoramaticku dialnicu (nie tu subeznu co ma viac dlhsich tulelov) Bologna – Florencia. A este Menton – Janov 😉
Určitě vyšší než při poskakování v koloně skrz Žilinu a pod Strečnem. 🤣
i kdyby byla 60 – stojí to za to !
It seems, they finally did it, my lord..
Snad nebude v tunelech moc nablito z “ kvalitního“ svařáku… 😁
Na Slovensku více frčí punč;)
Skuste radšej hriatô 😉