V Ostravě pokořili rekord v počtu cestujících, poprvé jich odbavili přes půl milionu
Dlouhodobé srovnání potvrzuje, že ostravské letiště naskočilo na trend růstu.
Ostravské letiště poprvé v historii překonalo hranici půl milionu odbavených cestujících. Půlmiliontý pasažér odletěl na pravidelné lince polského LOTu z Ostravy do Varšavy. Uvedla to mluvčí Letiště Ostrava Kateřina Pustějovská.
„Na tomto výsledku se největší měrou podílely oblíbené dovolenkové destinace, zejména turecká Antalya a egyptská letoviska Hurghada a Marsa Alam, bulharský Burgas a rovněž pravidelná linka do Londýna,“ přiblížila Pustějovská.
Dosavadní rekord ostravského letiště v počtu odbavených cestujících padl přitom teprve vloni, na Mošnově tehdy odbavili 494 tisíc cestujících. Předtím jich bylo nejvíce v roce 2018, kdy letiště odbavilo 377 tisíc cestujících. Dlouhodobé srovnání navíc potvrzuje, že ostravské letiště naskočilo na trend růstu.
Podle náměstka hejtmana Moravskoslezského kraje pro dopravu Radka Podstawky došlo ve srovnání s loňským rokem k meziročnímu nárůstu počtu cestujících na všech pravidelných linkách, a to nejen do Londýna, ale také do španělských destinací Malaga a Girona nebo do Varšavy.
„Varšava dlouhodobě slouží jako klíčový přestupní uzel pro další cesty po Evropě i Severní Americe,“ připomněl Podstawka.
LOT, který linku provozuje, se před pár dny s letištěm dohodl na jejím pokračování. Dosud byly letenky v prodeji jen do konce zimního letového řádu, nově jsou lety zajištěny minimálně do konce letního letového řádu, tedy do konce října příštího roku. Letenky na letní letový řád už jsou v prodeji na webu dopravce.
LOT zůstává v Ostravě, dohodl se na pokračování pravidelné linky z Varšavy
Ostrava díky pokračování linky do Varšavy nepřijde o jediné spojení síťového dopravce s leteckým uzlem. Zbývající pravidelný provoz zajišťuje výhradně nízkonákladový Ryanair. Létá na zmíněný londýnský Stansted, do Girony a Malagy.
„Od začátku února se nabídka rozšíří také o lety do egyptských letovisek Hurghada a Marsa Alam. Postupně bude přibývat nabídka odletů do dalších charterových destinací, mezi nimiž se cestující mohou těšit na tři novinky – albánskou Vloru, turecký Izmir a španělskou Almerii,“ dodala Pustějovská.
LOT by v Ostravě nemusel být jediným síťovým dopravcem nabízejícím návazné lety s jedním zajištěným přestupem. Jak již deník Zdopravy.cz informoval, Letiště Ostrava před nedávnem vypsalo veřejnou zakázku na průzkum trhu k zavedení letů do přestupních uzlů v tzv. Závazku veřejné služby. Jinými slovy plánuje najít dopravce ochotné provozovat dotované linky. Přilákat chce potenciálně až dvě další síťové letecké společnosti.
Provoz nových spojení by financoval Moravskoslezský kraj, kterému Letiště Ostrava patří. Výše poskytnutých prostředků by se odvíjela od soutěžené analýzy. Jak vyplývá z podrobností k zakázce, aktuálně jsou pro Závazek zvažovány destinace Amsterdam, Frankfurt nad Mohanem, Helsinky, Mnichov, Vídeň a Varšava.
Ostravské letiště chce přilákat další síťové dopravce. Prozkoumá trh dotovaných letů