V Londýně otevírají po 50 letech nový tunel pod Temží. Průjezd vyjde na 118 korun
Londýn stavbu tunelu financuje metodou PPP, dokončen byl včas.
Řidiči a cestující ve východní části Londýna by měli mít od pondělí plynulejší průjezd mezi částmi britské metropole na obou březích Temže. 1,4 kilometru dlouhý Silvertown Tunnel má ulevit především nedalekému tunelu Blackwall, kterým denně projede až 90 tisíc aut.
Stavba nového tunelu začala v roce 2021, Londýn si pro jeho financování zvolil metodu PPP. Vítězné konsorcium Riverlinx tunel nejen postavilo (za 2,2 miliardy liber, tedy zhruba 66 miliard korun), ale bude ještě za další miliardu liber zajišťovat jeho provoz a údržbu. Tunel se otevírá přesně podle smlouvy, i přes část prací během pandemie dojde k jeho otevření včas. Jde o první silniční tunel pod Temží po více než 50 letech.
Od prvního dne provozu bude jízda tunelem zpoplatněna, pro osobní auto 4 librami za průjezd(118 Kč). Mýto bude zavedeno i v tunelu Blackwall. Zdarma bude průjezd přes noc od 22 do 6 hodin. Levnější bude cesta tunelem mimo špičku pro ty, co se registrují v systému mýta londýnským organizátorem dopravy Transport for London (TfL).
Tunel bude pouze pro automobilový provoz. Povedou jím i dvě autobusové expresní linky. Pro cyklisty a pěší bude zřízena zdarma kyvadlová doprava autobusy. TfL očekává, že ročně na mýtu vybere kolem 100 milionů liber. Tunel bude otevřen i pro velká nákladní auta, řada lidí v okolí kritizuje především skutečnost, že kamiony pojedou v noci tunelem zcela zdarma.
O stavbě tunelu se rozhodlo již v roce 2012 za éry starostování Borise Johnsona. Současný starosta Sadiq Khan uvedl, že tunel zásadně promění dopravu na jihu a východě města. „Pro tisíce lidí denně to znamená pohodlnější, rychlejší a plynulejší cestování,“ uvedl Khan.
Kompletní informace o tunelu jsou zde.
