Nejdelším dálničním tunelem světa je nově otevřený Tianshan Shengli Tunnel v severozápadní Číně. Do čela žebříčku se dostal se svou délkou 22,13 kilometru. Tunel, který je součástí nové dálnice G0711 Urumči-Yuli, protnul hlavní hřeben pohoří Ťan-šan.

Práce na trase s celkovou délkou 324,7 kilometru začaly v dubnu 2020. Stavělo se tak necelých šest let. Náklady činí 6,66 miliardy dolarů (137 miliard korun). Tunel vyšel podle dostupných informací na 3,8 miliardy dolarů.

Na stavbě se podílelo přibližně 3 tisíce dělníků. Tunel se stavěl v náročném geologickém terénu, v průměrné nadmořské výšce přes 3 tisíce metrů nad mořem a v místech, kde mohou teploty klesnout až na -42°C. Oblast se vyznačuje vysokou seismickou aktivitou a množstvím zlomových zón.

Stavba propojuje severní a jižní část autonomní oblasti Sin-ťiang pod centrální částí masivu. Nejhlubší bod tunelu je 1 112 metrů pod horským hřebenem.

„Rychlostní silnice, klíčová součást dálniční sítě Sin-ťiangu, spojuje oblasti Urumči, Kašgar a Horgos v rámci pilotní zóny volného obchodu v Číně (Sin-ťiang), čímž snižuje logistické náklady a posiluje výměnu zdrojů mezi severním a jižním Sin-ťiangem. Urychlí průmyslových i zemědělských produktů v celém regionu,“ napsala China Daily.

Dosud museli řidiči jezdit horským sedlem, náročná cesta trvala několik hodin. Průjezd novým tunelem jim zabere asi jen 20 minut.

Tunel je nejdelším dálničním, v kategorii silničních tunelů zůstává nejdelším 24,5 km dlouhý Lærdal Tunnel v Norsku.

Tagy Čína tunel

3 komentáře