Útoky na Írán: Katar uzavřel vzdušný prostor, ruší se lety do celého regionu
Boeing 777-300 ER ve speciálním nátěru připomínajícím fotbalový šampionát v Kataru. Foto: Qatar Airways
Situace na Blízkém východě eskaluje kvůli úderům na íránský režim.
Ja tvrdnu v Muscatu, Pegasus zrusil let do Istanbulu zitra rano, tak snad uz v pondeli poleti. Jinak tady zruseno cca 50% letu…
koukám , že i na pondělí Pegasus zrušil let . Na iDnesu teď píšou , že mají zítra letět tři mašiny SW do Maskatu . Jak to s Vámi vypadá ?
KWI po zásahu balistickou raketou:
https://x.com/sentdefender/status/2027766519292432808
A DXB prý taky něco koupilo, terminál 3…
AUH rovněž.
Do Prahy divertuje A380 z Houstonu a za hodinu za ním z Atén druhý
Měl jsem jít i BOS a SFO, ale ty jsou v MUC, resp. MLA
Ten z Atén jsme původne my z Dubaje, jak jsem psal níže..
Ten z Atén je původní linka do Prahy, která v Aténách tankovala …
Dnešní let z Dauha do Prahy chvíli kroužil nad zálivem a pak se vrátil. Další lety do Evropy dtto, ale jiné v podobný čas ještě proletěly. Podle FR24 je mrtvo i nad Dubají, takže Emiráti mají taky veselo.
Právě chystáme nákup letenek na říjnovou dovolenou na Bali. Jedna možnost je přestup v Dauhá, druhá v Tai Pej. Najednou se kvůli mezinárodní politice nezdá být ani jedna z variant 100% bezpečná. Ještě proto uvažujeme i o Srì Lance přes Mnichov a Bombaj. Ale člověk nikdy rizika nevyloučí.
100% bezpečné není nic a nejsem si jist, že si cestou přes MUC a BOM zásadně pomůžete pomůžete… Zkuste uvažovat o dovolené jižním nebo západním směrem.
Máte pravdu, že úplně bezpečné není v rámci cestování nic. Chtěli jsme něco nového. Díky navýšení kapacity dálkových linek z Prahy do Asie se letenky do destinací v JV Asii prodávají o 30% levněji než loni. Evropu máme za posledních 20 let co cestujeme na dovolenou 2x za rok hodně procestovanou. Na letenky a dovolenou v lokalitách jako je Kanada nebo Jižní Amerika nemáme dostatek prostředků. Proto se zdá zajímavou JV Asie. Ve dnech kdy létá do Bombaje z Mnichova Lufthansa s A380 jsou letenky do destinací jako je Srílanka za dostupnou cenu. Hodně zajímavé tarify v akci mívá i… Číst vice »
Jasně, ale do října daleko. Prostě počkejte pár dní. Počítám, že tak za 2-3 týdny bude jasné, jak se to vyvíjí. Nebo zkuste Afriku.
O Kubě jste neuvažoval? 😄
No tak Doha rovnou přeskoč. Buď hub v Evropě, SIN, nebo TPE jak píšeš.
Na fr24 uvidíš trasu, některé letí víc severněji, některé jižněji atd. Rozdíl může být zásadní.
Absolvoval jsem takový let, naposledy když Írán posílal rakety a dalo se tomu kupodivu i docela vyhnout.
Srí lanka a Bombaj tě zabije komfortem.
Říjen je ale daleko, já kupoval během akce.
KLM má AMS-SIN-DPS jedním letem.
zkuste Šumavu
TPE by som sa absolútne nebál, tam nie je dôvod očakávať žiadne bezpečnostné problémy. Jedna vec je Xiho rétorika aby si doma budoval nejaký image, ale že by to čínsky režim naozaj dal na Putina a spáchal kamikadze útokom na Taiwan je extrémne nepravdepodobné.
Z Prahy dnes zrušeno
Myslím EK140
EK 139 je zrušená i zitra
Sedím v A380 na letišti v Aténách… Lidi jsou tu v pohodě. Personál profi. Za půl hodiny letíme do Prahy.
Nevíte proč ten divert?
Dolet. Prodloužilo se to o 3 hodiny tím krouzenim než povolili saudove přelet. To už by nestačila rezerva. Tak 50 minut až hodina tady tankujeme. Půlka lidí tady neumi anglicky, tak ani nepanikarili, když se to objevilo na BBC v infotainmentu. I to krouzeni bylo strašně nenápadný.
Tak co, bude tohle začátek WW3? Už chybí jen aby Čína zaútočila na Tchaj-wan.
Dle mého názoru se k Iránu nikdo nepřidá, takže zase nic nebude, ale riziko tu je.
Navíc má Flightradar 24 výpadek, nebo aspoň u mě. Takže nemohu sledovat pohyb letadel. Funguje vám? A to jsem ADS B sdíleč.
Pardon, už jde. Jednalo se o krátkodobý výpadek.
N jde
také nefunguje, občas se stránka načte, ale hned zase vypadne
Aktuálně Flightradar24 běží, ale už měl dnes několik výpadků. Možná má přetížené servery, kdysi to byl nástroj pro spottery a fandy letectví, teď tam chodí i běžná veřejnost a v situacích jako je ta dnešní bude jistě počet návštěvníků násobně vyšší než za běžného stavu. Ono stačí, aby někdo nasdílel link do pár skupin na sociálních sítích…
Flightradar24 používá dnes opravdu hodně lidí. Třeba majitelé pensionu na Madeiře, kteří sledovali náš zpožděný let ( rozbité letadlo se chvilku po startu vraceli zpět do Curychu a my tam přestupovali na jiné) právě tam. Díky tomu na nás čekali ve správný čas. Ještě když jsme byli doma nás žádali o čísla našich letů. Vím, že to používá dost firem z oblasti cestovního ruchu pro sledování cesty svých hostů.