Útlum dopadl i na železničního premianta. Ve Švýcarsku začalo propouštění strojvedoucích
Nákladní vlak SBB Cargo v čele s lokomotivou Re620. Foto: Dario Haeusermann / SBB
Pro nadbytečné zaměstnance v nákladní dopravě firma našla místo v osobní dopravě, část odešla do důchodu.
No, tož teď jen doufat, že se jim ta projektovaná návratnost Gotthardského úpatního tunelu jaksi nerozpadne.
Jak kde … Někde je Vám režijka úplně na … A to nemluvím o tom jak se dostanete na nástup vlakem ve dvě ráno….
Kór když byste na ten nástup měl jet z Interlakenu…
Ve Švýcarsku je u velké části dopravců u téhle profese standartně benefit GA – taková „režijka“ na skoro všechno.
U nás je strojvedoucích dlouhodobě nedostatek a v dnešní době je běžné se za prací stěhovat či dojíždět. S režijkou je to dojíždění ani na moc nepřijde.
„S režijkou je to dojíždění ani na moc nepřijde.“ Zaleží odkud kam dojíždíte
To snad téměř u každé jízdenky, ne?
Místní šotoušstvo zjevně nepostřehlo, že se jedná o ironii a vážně se cítí ohroženo náhlým přívalem švýcarských migrantů…
Rozeznat ironii či vtip, nedej bože se z toho ještě nepohoršit? To byste, drahý, chtěl po místním výkvětu moc…🤭