Třípruh na severu mají postavit firmy Metrostavu, ŘSD čeká na peníze
Stavba má potřebná povolení, zrychlí jízdu mezi Libercem a Děčínem.
Sdružení firem skupiny Metrostav MI Roads, BES a Metrostav DS se stalo vítězem soutěže na stavu přeložky silnice I/13 mezi Lvovou a Rynolticemi v Libereckém kraji. Stavba má potřebná povolení a mohla by teoreticky brzy začít, čeká se ale na peníze ve státním rozpočtu.
O výběru sdružení informoval na síti X generální ředitel ŘSD Radek Mátl. S cenou 624,5 milionu korun bez DPH bylo ze čtyř nabídek nejlevnější. Běží ještě lhůta na odvolání. Vítězné sdružení podalo nabídku na 84,5 % předpokládané hodnoty zakázky.
Jde o jednu ze staveb, která má narovnat a zrychlit silniční spojení mezi Libercem a Děčínem. Stavba má již pravomocné povolení. Celkem 2,36 kilometru dlouhý úsek má odstranit problematickou trasu, kdy z obou směrů vede silnice mimo obec po dříve postavených přeložkách a náhle řidiči zpomalují do obce.
Druhý pruh ve směru na Liberec
„V prostoru obce se navíc pohybuje zvýšené množství pěších a cyklistů, což způsobuje vyšší nebezpečnost tohoto úseku. Navazující úseky silnice I/13 byly v minulosti upraveny, a při vjezdu do obce tak dochází k náhlé změně v uspořádání komunikace,“ vysvětluje ŘSD v informačním letáku stavby.
Délka přeložky silnice I/13 je navíc kratší než stávající trasa, čímž se zrychlí a zkrátí průjezd dotčeným úsekem silnice I/13. Novou přeložku vyprojektovali jako třípruhovou. Dva pruhy budou ve směru na Liberec. Detailně ji popisuje informační leták stavby.
Jde o jednu ze staveb, které měly letos začít, ale nejsou na ni ve státním rozpočtu peníze. Nová vláda už dříve přislíbila, že peníze na stavby najde. Včera byl kvůli financování Radek Mátl přímo na jednání vlády. „Konkrétně stavbu za stavbou jsme neprobírali, ale obecně lze konstatovat, že ze strany vlády je podpora výstavby dálnic a obchvatů na silnicích I. třídy a na ně se peníze budou hledat, aby se v letošním roce zahájily připravené nové dálniční a silniční stavby a zároveň pokračovala příprava všech strategických staveb,“ řekl Mátl.