Trapas Ropidu. V dokumentu pro soutěž na nové vlaky nechal data jednoho výrobce
Testovací jízda jednotky 690.2 (BEMU) na trati Praha - Čerčany. Foto: Petr Borecký
Podle Ropidu jde nejspíše o "historické administrativní pochybení".
Přijde mi to, nebo tahle šokující zpráva je celkem zapadlá? Nikde jinde jsem o tom nečetl/neslyšel.. Každopádně furt tak nějak nevim, co si o tý naší škodovce myslet. Asi nikdo nepochybuje o tom, že jsou v těch výběrkách levárny, nicméně šlo by to bez nich? Šel by ze zuboženýho podniku, kterým škodovka v porovnání s konkurencí 90. let byla, vybudovat svébytný výrobce světové úrovně i bez těch prasáren? Jistě, mohl to koupit Siemens, Bombardier, nebo Alstom a jistě by mimo komplet výroby byl v Plzni i vývoj, ale neni to pěkný mít něco našeho? Nejsem insider a nemám vlakem sježděnou… Číst vice »
Samozřejmě, že se zmíněné pochybení na první pohled jeví jako plauzibilní. Ono to už asi málokoho překvapí.
Bylo by zajímavé znát vyjádření pana Boreckého a především až jeho DRUHÝ POHLED na uvedenou patálii.
Ohledně zmiňovaného úniku pracovní verze připravované zadávací dokumentace by se dalo úspěšně spekulovat, který to asi tak mohl být ten „JEDEN z dopravců“. 🙂
A furt se někdo najde kdo brání jednaní JSV na trhu….
*po tom všem co se vypravuje..
Tak vzhledem k tomu, že název „Škoda Group“ používají od 1.6.2022, tak to historické pochybení zas tak dávné nebude.
Je to křišťálově čisté mlčte nebo….
No a přesně tohle je důvod, proč komerční firmy skenují veškerou odchozí komunikaci a v případě, že zachytí podobnou přílohu odcházejícího mailu, tak ji nepustí ven. Pro jednu takovou firmu pracuji a jsem za tu permanentní kontrolu rád. Lepší vytýkací dopis za hrubou chybu než udělat blbce ze sebe i z firmy.
Takhle vytroubili do celého světa, že neznají kontrolu 4 očí ani u miliardového tendru. Kvalitní VŠ to dělá u diplomky…
Takže to vypadá, že to zadání psali ve škodovce? Jsem šokován…
Tak ve škodivce nejlíp vědí, co zákazník chce a co ne, no ni?
V rámci neustálého zefektivňování procesů prostě jen rovnou používáme šablony budoucího vítěze zcela otevřeného tendru 🤭
“Náš ústav se vám mými ústy co nejsrdečněji omlouvá za toto politováníhodné nedopatření, k jakému dochází maximálně jednou za 10 let!” 🙂 🙂
V některých organizacích MAXIMÁLNĚ jednou za měsíc. 🙂
Tak je pravda, že nábojnice zaslaná v obálce je dneska už trochu retro … Aspoň v tomhle jde grůp s dobou :-)))
Teď je trendy nábojnice položená na střeše auta doplněná neumělou kresbou šibenice za stěračem. Doporučují 4 z 5 kandidátů na ministra zahraničí.
Ano metadata, to je to první po čem nabídkář v poptávce jde. Tam se člověk dozví věcí. Je to celkem časté u veřejných zakázek, že tam projektant nechá ve výkazech výměr i rozpočet, jen si ho skryje a pak na ně zapomene.
No asi jsme to už všichni věděli, že požadavky na výběrka píše Škoda, ale je hezké to mít černé na bílém.
Je tu někdo, kdo si po přečtení nadpisu myslel, že oním výrobcem je třeba Stadler, Siemens, Alstom, Pesa atd.? Anebo všem v hlavě bliklo (jako mně) Škoda?!😁
Nikdo jiný než Škodova AC/DC BEMU nedělá a asi ani dělat nebude.
To vážně nelze brát jako polehčující okolnost.
Škoda mě napadla, ale nikoliv kvůli svému portfoliu.
Aktuálně nedělá, ale to zase to neznamená, že by neuměli.
Stadler, Alsom i CAF běžně dělají AC/DC EMU, a BEMU platformu mají taky. Jen to musí spojit, jako nedávno Škodovka s akupanterem.
A možná by se dal počítat i Siemens, ačkoliv Desiro Mainline se jako BEMU do sériové výroby zatím nedostalo a Mireo zase zatím není stejnosměrné. Ale taky myslím že je to otázka času, než někde vyjede AC/DC BEMU od jiného výrobce než Škoda.
Jen doplním: Pesa vyvíjí modulární platformu Elf 3.0 pro baterie a napájecí systémy 3, 15 i 25 kV. Nedočetl jsem se, jaké kombinace budou umět.
Na Ropidu nikdy nedělaly nejostřejší tužky v penále.
Vsak je to jedno. Stejne je vse jiste dopredu. Budou nove soupravy od skodovky a obsluhovat je bude Arriva nebo Regiojet 🙂
To s tím Regiojetem bylo zaručeně jisté i v Brně. Po vyhlášení souteže … byl od toho klid.
ROPID je otřesný Augiášův chlév, původ tohoto šlendriánu bude nejspíše tam.
Jakože to bude historická ostuda? No to nepochybně.
To je na stažení a poslání nové, znova a bez kotrmelce. Aby se předešlo budoucím soudním sporům…
„Vysvětlení se na první pohled jeví jako plauzibilní“. To je mluvčí jedna radost 😅
Bizarní výmluvy 😁