Takto budou létat Poláci v ekonomické třídě. LOT ukázal sedadla pro svá nová letadla
Sedadla pro nové Boeingy 737 MAX a Airbusy A220 se budou vyrábět v Polsku, dodá je Recaro.
Letecká společnost LOT Polish Airlines ukázala, jak budou vypadat sedadla v jejích nových letadlech Boeing 737 MAX a Airbus A220. Jako dodavatele si vybrala osvědčeného výrobce, německou firmu Recaro. Sedadla se vyrábí v Polsku.
První letoun 737 MAX s novými sedadly převezme LOT ještě do konce letošního roku. Celkem vyrobí Recaro pro polskou aerolinku až 14 tisíc sedadel do ekonomické třídy. Ve verzi R2 budou osazena ve zmíněných Maxech a Airbusech A220 (objednáno až 84 letadel), v mírně odlišné verzi R3 s displeji také v letounech 787 Dreamliner, které čeká modernizace. První Dreamliner projde modernizací na konci příštího roku.
Každé sedadlo Recaro R2 váží méně než 10 kilo, snižuje tak výslednou spotřebu letadla. Modulární konstrukce zase usnadňuje údržbu. Aerolinka si pro sedadla zvolila pravou kůži. U typu R3 v Dreamlinerech počítá s látkou. Každé sedadlo typu R2 bude vybaveno držákem elektronického zařízení (telefonu či tabletu), opěrkou hlavy polohovatelnou do šesti směrů a 60W zásuvkou.
„Nová sedadla jsou pouze částí širší iniciativy společnosti LOT na modernizaci palubních interiérů. Kabiny letounů Boeing 737 MAX 8 projdou kompletním přepracováním, inspirací budou business salonky Polonez ve Varšavě a Chicagu. Cílem je vytvořit jednotný vzhled celé flotily a sladit nový design se stylem kabin letounů Boeing 787 Dreamliner – které rovněž čeká důkladná modernizace interiéru,“ uvedl šéf LOTu Michał Fijoł. Nový design LOTu staví na tmavší modré s jantarovou a odstíny mědi.
Recaro zaměstnává v Polsku přes 500 lidí, současné výrobní kapacity chce kvůli maximálnímu vytížení zdvojnásobit. Ročně Recaro vyrobí v Polsku asi 50 tisíc sedadel.