Stavbě tři čtvrtě kilometru části obchvatu Znojma je nejblíže Strabag, cena spadla na 72 %

Vizualizace obchvatu Znojma. Foto: ŘSD

Stavba ještě nemůže začít, běží řízení o jejím povolení.

Přes sto milionů korun může ušetřit Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) na stavbě části obchvatu Znojma. Do soutěže na 752 metrů dlouhý úsek přišlo celkem sedm nabídek, nejnižší je za 269 milionů korun. Předpokládaná hodnota byla 373 milionů korun, cena tak spadla na 72 % předpokládané hodnoty.

Nejnižší nabídku podala společnost Strabag, informoval generální ředitel ŘSD Radek Mátl na síti X. Stavba zatím nemůže začít, běží řízení o povolení stavby. Po dokončení stavby bude možné propojení silnic I/38 a I/53.

Obchvat Znojma je z pohledu získání povolení jednou z nejzamotanějších akcí ŘSD. Probíhající soutěž se týká severovýchodní části obchvatu. Doposud není dokončena část v prostoru mimoúrovňové křižovatky Suchohrdelská. Důvodem jsou nedořešené spory s odpůrci obchvatu.

„Výsledkem je rozpracovaný obchvat, kde zbývá dokončit 752 m dlouhý úsek (1. etapa), který by jej napojil do stávající silniční sítě včetně zkapacitnění stávající okružní na silnici II/413 a II/412,“ uvádí ŘSD v letáku. Aktualizovaný záměr projektu už schválila centrální komise ministerstva dopravy.

Práce na dalších povoleních

Znojmo je aktuálně jedním z největších měst v celé zemi, přes které dosud míří tranzitní doprava. Kvůli odporu hrstky obyvatel a vlastníků pozemků se ŘSD dlouhodobě nedaří jeho stavbu prosadit.

Kromě severovýchodní části běží práce na získání povolení i pro další část, konkrétně pro tzv. 3. a 4. stavbu východního obchvatu města a navazující silnice I/38 Znojmo – Hatě. Jde o celkem 11,4 kilometru nové silnice a necelé dva kilometry upravené silnice I/53. Aktuálně běží na tento záměr zjišťovací řízení. Posuzovaný úsek začíná na křižovatce Suchohrdelská a končí těsně před hranicemi s Rakouskem.

ŘSD v minulosti obchvat Znojma rozdělilo na čtyři úseky, jejich návaznost podle čísel nedává jasnou logiku. Ve směru od severu na jih je označení staveb následující: úsek II, úsek I, úsek IV a úsek III.

Úsek III má souhlasné stanovisko EIA, ŘSD se ale rozhodlo raději získat nové pro všechny tři úseky najednou. Důvodem přepracování je i změna ochranného pásma znojemského letiště. Kromě dokončení úseku II předpokládá ŘSD zahájení staveb v roce 2029.