Starlux začal prodávat letenky na nové spojení z Prahy na Tchaj-wan. První třída vyjde na čtvrt milionu korun
Airbus A350-900 pro Starlux Airlines. Foto: Starlux
Dopravce bude jedinou aerolinkou s první třídou na letech z Prahy.
Už se ví kdo to bude handlovat?
Nejspíš CSAH, když už mají China Airlines.
A jak souvisí China Airlines a Starlux? Dvě úplně odlišné společnosti 😀
Třeba tím, že má CSAH zkušenosti se stejným typem letadla s aerolinkou, která nabízí podobné prémiové služby?
A Menzies s A350 a prémiovými službami zkušenosti nemá?
Já chci jen říct tolik, že když Starlux vidí, že CSAH již odbavuje aerolinku z jejich domoviny do stejné destinace s podobnou klientelou a téměř identickými návaznými lety, může to být rozhodující faktor.
porad premyslim nad tim, v cem.
letadla se handluji stejne, uklizi se stejne, cestak jako cestak (a je jedno, jestli ve starluxu, emirates nebo qataru nebo delte).
a tu myslenku o navaznych letech muzete prosim nejak rozvest? ta totiz nesava smysl uz vubec.
on snad menzies nehandluje emirates nebo qatar? 🙂 tady urcite oroblem nebude
Bude to Czech airlines Handling
Nechme se překvapit, zatím z mého pohledu ceny docela vysoké, ale uvidíme co s tím udělá konkurence.
Ceny jsou spíš průměr. Ale Starlux má dobrý soft-product, takže to není tak špatné.
Tohle není ryanair 🙂
Vážně? 🤣
A jak to spolu souvisí prosím?
tak pokud vam cena letenky na taiwan za 18500 (a dal s pouzitim taiwanu jako prsstupniho letiste o par drobnych drazsi) prijdou jako drahe, tak jste si to asi spletl s letenkami ryanairu za 9 euro.
neb jinak si to konstatovani neda vylozit – i kdyz srovnam tech 18500 s vidni, tak to uplne normalni cena – nizsi jsou v podstate jen scoot, a obcas nektere lety s prestupy.
Problém tej prvej triedy je že je nacenená ako prvá trieda ale ten hard product je reálne skôr business plus. Predpokladám že na PRG sa nedajú veľmi čakať ani nejaké zázračné služby na zemi, takže zostáva akurát tak lepší catering a viac miesta na nohy (otvorená široká plocha, nie truhla na nohy ako v biznise).
První třída je zejména pro lidi, co běžně létají vlastním letadlem se služebnictvem a tentokrát se rozhodnou letět nalehko.
Nemusíte mi vysvetľovať pre koho je prvá trieda. Ja len poukazujem že Starlux plnohodnotnú prvú triedu nemá – ako prvú triedu ponúka prvý rad biznisu (ktorý má trochu lepší legroom) s vylepšeným servisom, ale plnohodnotné sedadlo prvej triedy na úrovni iných aeroliniek tam nie je.
Mlčeti zlato!
Proc? First u Starlux je opravdu Business plus hard product naceneny jaky F.
Opravte si cenu: Nejlevnější zpáteční letenky jsou aktuálně v nabídce za 18 5000 Kč
díky za upozornění