Správa železnic přes půl roku porušovala zákon. Nikoho za to nepotrestala, jméno viníka tajila
Koridor v Praze u Balabenky. Foto: Jan Sůra / Zdopravy.cz
Podle Správy železnic nešlo o záměrné pochybení.
Podle Správy železnic nešlo o záměrné pochybení.
Takže Fanda si přes víkend napíše výpověď/rezignaci, protože se v té bažině určitě utopit nechce
Jo, kéž by. Ale hoši se zase podrží.
Drzost server Zdopravy je neuvěřitelná, neobktivní informování o Správě železnic je na každodenní pořádku pravidelné plivání na Správu železnic je absolutně neuvěřitelně, kam až chce zajít „odborník“ na všechno pan Sůra kvůli klikání a čtenosti!!!!
Můžete prosím svůj hejtíček nějak doložit argumenty? Pokud ne, vraťte se na novinky.cz či podobný server.
To překládáte z ruštiny?
Prosím rozporujte konkrétní informace. Kde je něco neobjektivního?
Takhle je to jenom výkřik do tmy.
Díky za kompliment.
To se může stát, něco jsme upřednostnili, něco jsme upozadili a bylo to. Už stará hanácká moudrost říkala, „senko, střez se koňskýho zadko a ženskýho předko“.
Zatloukat, zatloukat, zatloukat. Ztráta, vzniklá odtajněním ceny pražců je mnohonásobně (i v nutriích) vyšší, než případná pokuta orgánu udělená jiným orgánem. A to se vyplatí.
To je jak z “Jistě, pane ministře”
Možná by SŽ opravdu pomohla nějaká personální obměna. Nevím koho konkrétního, ale ono je toho tolik….
Tenhle týden mně infotabule SŽ přesvědčovala, že přijede rychlík do Budapešti. Přijíždějící R13 směr Břeclav a Brno mám na fotce. Některé tratě jsou nesjízdné proto, že SŽ prostě chce. Modernizace nejen trati do Zlína se naprosto v poklidu opět odsouvá o rok, poškozené troleje jsou skoro pravidlo atd.
Které tratě jsou nesjízdné protože SŽ nechce? Je na nich nějaká reálná poptávka po objednávce vlaků ze strany obcí, krajů, státu, firem nebo dopravců? Je na nich nějaká reálná snaha o provoz třeba drezín nebo pravidelných nostalgických vlacích?
Děčín -Telnice-Teplice v Čechách Lesní brána
Pozatvárať ich všetkých!!!
Pan Chabičovský je i ten, který se velmi vehementně soudí s orgány jako ÚOHS (dříve ÚPDI) ve sporech s dopravci o nelegální výluky a podobně.
Pokud ze zákona neplním povinnosti, hrozí mi sankce. Bude tedy ministerstvo sankcionovat SŽ za neplnění zákonné povinnosti?
Je sposta věcí zákonem zakázaných, ale bez jakýchkoli definovaných sankcí. Úřady běžně také nedodržují zákon (překračování zákonných lhůt na nějaký úkon), ale nikdo to neřeší a ani úřad reálně nejde potrestat.
Pak jsou takové zákony k smíchu.
Já bych řekl, že potrestat jde, ale to by se musel přihlásit někdo, komu tímto postupem vznikla reálná škoda.
To si to vysvětlujete hodně jednoduše. Z čeho jste vyčetl to co tvrdíte o škodě? Nic takového v zákoně 106 není
A to nestačí, že neplní své povinnosti?
A zkoušel jste podat stížnost nadřízenému orgánu? Já teda nevím, ale tvrdit, že nendodržování procesních lhůt nikdo neřeší, je teda mimo. Ale pokud se nepřihlásíte, tak je to těžký pak…
Jste naivní. Někdy to může pomoci a jindy je to úplně zbytečné. Vím o nostrifikačním řízení, které trvalo 13 let a skončilo uznáním vysokoškolského diplomu. Nadřízený orgán je s tím naprosto v pohodě a tvrdí, že se vůbec nic nestalo a žádná škoda nevznikla.
Většina lidí je rádo, když se to podaří vyřídit. A pokud nevznikne větší škoda, tak na stížnosti má sílu a vůli jen zlomek osob.
Bere se to jako přitěžující okolnost, pokud by vznikla jinde vymahatelná škoda?
Že by pokutu udělil stát sám sobě?
Udělil by ji stát a získal by ji ten, jehož úkon nebyl vyřešen ve lhůtě. Ředitel příslušného úřadu by přišel za každý případ o 1 % hrubého příjmu v daném měsíci, klidně až na úroveň zaručené mzdy.
Ministerstvo určitě ne. Pokutovat může jedině nějaký úřad v tomto případě asi ÚHOS. SŽ dostává veškeré peníze od MD, takže jakákoliv sankce by znamenala že by si ji dalo samo sobě. MD může maximálně iniciovat personální změny aby se to neopakovalo.
MD má také skrz KPI a tabulky páku na platy všech zaměstnanců SŽ….