Španělské dráhy Renfe zahájily provoz rychlovlaků mezi Sevillou a Granadou
Španělské státní dráhy Renfe zahájily provoz nových rychlovlaků Avant mezi Granadou a Sevillou. Jezdí po nové trati, kterou španělský správce
Španělské státní dráhy Renfe zahájily provoz nových rychlovlaků Avant mezi Granadou a Sevillou. Jezdí po nové trati, kterou španělský správce infrastruktury Adif dokončil již loni.
Od 16. února jezdí vlaky každým směrem čtyřikrát denně přímo bez přestupu, cestující mohou ještě využít i spojení s přestupem přes Córdobu.
Přímé spojení ale paradoxně není nejrychlejší: Renfe na trať nasazuje jednotky Avant s maximální rychlostí 250 km/h, kterým cesta trvá 2 hodiny a 22 minut. O dvě minuty rychlejší je jízda rychlovlakem AVE přes Córdobu, tyto soupravy dosahují rychlosti 300 km/h.
Díky novým spojům stoupl počet vlaků na novém vysokorychlostním úseku z Granady do Antequery na 12 denně.
Nový 122 kilometrů dlouhý úsek otevřel Adif loni v červnu, čímž umožnil zkrácení doby jízdy mezi Madridem a Granadou o téměř hodinu na 3 hodiny a dvacet minut.
Síť rychlovlaků ve Španělsku má už 3100 kilometrů, více kolejí pro vlaky nad 250 kilometrů v hodině má jen Francie.
Mapa vysokorychlostních tratí ve Španělsku. Autor: HrAd – Wikimedia Commons