Řidiči ode dneška jezdí v obou směrech po nové části D3 u hranic
Nový pravý pás dálnice D3 u hranic s Rakouskem (srpen 2025). Pramen: ŘSD
Práce se od pondělí přesunou na levou část budoucí dálnice, tedy na dosavadní starou silnici.
Pro řidiče zatím nulový přínos, předjíždět se zde nesmí a koncový úsek u hranic, kde je největší časová ztráta, nedodělaný.
No a? Staví se? Staví.
Hlavně aby na té odpočívce zbylo místo na stánek té firmy, co prodává dálniční známky o třetinu dráž…
Tak si rikam, ze pokud si nekdo neni schopen koupit elektronickou, tak si to snad i zaslouzi…
Zajímavé, že to nepostavili rovnou až po čáru, jako Poláci
Ono to ale je postavené až po čáru (bez pár desítek metrů) s jedinou odlišností, že přímo přes hranice povede most nad současnou silnicí a ten se jaksi bude muset stavět až společně v koordinaci s Rakušáky…
…jinak se chystá i provizorní napojení na starou silnici přímo do prostoru hranice, jen ještě není vypapírováno… zatím se tak bude sjíždet přes MUK Dvořiště
Děkuji
Rád bych viděl v mainstreamových médiích, až se naše část dostaví, jak čekáme na Rakušáky. Ať je to fér a netopíme se jen od rána do večera v toxickym bahně o tom, jaký jsme nemehla.
Rakušaci nemají kam spěchat, když ví, že dojedou jen kousek za Tábor🙂
Bylo by fér zmínit, že dálnice do Freidstatu byla hotova už v roce 2014. Od té doby víceméně Rakušáci čekali jak to u nás dopadne. Pro ně ta dálnice ve finále není tak důležitá
Nějak jste zapomněl vzít v úvahu fakt, že pokud by se u nás D3 stavěla už v době, kdy Rakušáci stavěli prodloužení A7 od Unterweitersdorfu ve formě S10, tak by tenkrát stavbu nezapíchli u Freistadtu a neukončili kruhovým objezdem. To, „jaký jsme mehla“, krásně ilustrujou různé vládní deklarace a desetiletí trvající tanečky ohledně přivedení směšného camfouru D52 z Brna na rakouskou hranici. Pokud by se u nás zase „nevymýšlelo kolo“ a převzala by se původní trasa A88, která se vyhýbá Novomlýnským nádržím i CHKO Pálava, mohlo už být vše dávno hotovo a Rakušáci by A5 nezapíchli u Poysdorfu a nečekali,… Číst vice »
Nemyslím že moc lidí kouká na mainstream média..co píšou není důležité. Výkřiky do tmy.
No je to naši hlouposti,že dálniční síť nemáme. Nějakých 15-20 let zpoždění. Průšvih. Jenže příčinou je i toxické bahno o kterém píše Tom. Potácime se mezi přesvědčením, že jsme ti nejchytřejší a ostatní jsou blbý, Bruse, Poláci, jizani etc, a přesvědčením , že je u nás všechno nejhorší. Obě verze jsou špatně. A Mátl je kabrnak a na něčem se shodnou je to co potrebujem..
Teď jen aby ho nová vláda nevyrazila. Byla by ho škoda.
A zase jsme o krok před nimi!
Ano, ale jenom tam. Uchovali si po válce neutralitu přestože je osvobodila Rudá armáda a ani 30 demokracie nic nezměnilo. Furt jsou před námi a to jsme byli před sto lety před nimi, ale to je dávno.
Rudá armáda osvobodila jenom východní část Rakouska, ale jinak souhlas.
Byli jsme stovky let součástí jednoho společného státního uskupení. Ukazování prstem dálnici nepostaví.
Oni neutralitu mít směli, nás příklepli Rusakum, bohužel.
Nikdo nás nikomu nepřiklepl. My jsme se přiklepli sami.
Osvobodila a ještě dlouho okupovala. Bez té neutrality by se SSSR nestáhlo.
A myslíte, že to bude stačit?
Jó, to nevím 🤷♂️
Snažil jsem se najít ale nepovedlo se, tuší někdo jak je to zakončeno na jižním konci? Stále po tom kousku staré I/3 ve směru na jih doleva, nebo to pokračuje až ke sjezdu a napojení přes již existující kruhový objezd?
Sjezdem na kruháč jen směr Vyšší Brod. Na Rakousko přejezdem SDP, přes protisměrnou rampu nové MUK a pak klasicky (při cestě na Rakousko přes kruháč by se vzájemně křížily protisměrné dominantní proudy). Na konci přímo u hranic se má dělat i provizorní napojení přímo na čáru, ale bude se stavět separátně…
Z pohledu řidiče zde https://youtu.be/9uz2LU7G0BM
Paráda ty parkovací místa pro kamiony👍👍