Rekordní zájem o miliardovou soutěž na provoz vlaků na západ Čech. Nabídky podali čtyři dopravci
RegioJet jde do tendru s vlaky od Škody.
Z celkem čtyř nabídek bude ministerstvo dopravy vybírat dopravce, který převezme od prosince 2027 provoz linek Ex6 Praha – Plzeň – Cheb a R16 Praha – Plzeň – Klatovy (Železná Ruda).
Vyplývá to z informací od jednotlivých dopravců, kteří deníku Zdopravy.cz potvrdili svoji účast. V soutěži jsou České dráhy, RegioJet, Arriva vlaky a Leo Express. Dosud tyto výkony zajišťují České dráhy. Jde zatím o historický rekord otevřených soutěží na dopravce v Česku, tolik dopravců se do jednoho tendru nikdy nepřihlásilo.
“Můžeme potvrdit, že jsme obdrželi 4 nabídky. Bude se jimi následně zabývat v horizontu několika měsíců hodnotící komise, která by měla posoudit došlé nabídky a dát stanovisko. Tento časový předpoklad odpovídá významu dané soutěže, “ uvedl mluvčí ministerstva dopravy František Jemelka.
Vítěz soutěže s odhadovanou cenou získá smlouvu na 15 let. Celkový rozsah výkonů je 50,1 milionů kilometrů. Stát požaduje vozidla nejméně na 200 km/h, musí být nové. Hodnota zakázky je přes 8 miliard korun.
Dopravci zatím neuvedli, s jakými vlaky do soutěže šli. Výjimkou je RegioJet. Majitel firmy Radim Jančura řekl, že do soutěže se hlásí s vozidly od Škoda Group.
Ministerstvo stanovilo do hodnocení celkem 7 různých kritérií. Nejvyšší váhu bude mít požadovaná kompenzace za kilometr (55 %), následovaná výší výchozích nákladů a výchozího čistého příjmu v cenové hladině roku 2024 (35 %). Další kritéria mají už menší váhu: po třech procentech částka za kompenzaci při změně objemu výkonů a pro započítání objednávky pro neelektrifikovaný úsek Klatovy – Železná Ruda. Dvě procenta váhy v hodnocení bude mít kapacita přepravovaných jízdních kol, po jednom procentu zásuvky na dobíjení elektroniky a rozteče mezi sedačkami ve druhé třídě.