Rekordní rok ve Vysokém Mýtě. Iveco pokořilo hranici 5 000 vyrobených autobusů
Výroba autobusů Iveco ve Vysokém Mýtě. Foto: Jan Sůra / Zdopravy.cz
94 % autobusů z Vysokého Mýta zamířilo na export.
94 % autobusů z Vysokého Mýta zamířilo na export.
Jaké štěstí, že se bývalá Karosa hned po revoluci prodala zahraničnímu investorovi. ČR je v přepočtu na obyvatele největší výrobce autobusu na světě. Škoda, že se tehdy neprodal takhle i Zetor- ten dnes prakticky skončil a při tom ho chtěl koupit John Deere.
Tyhle rychlé přímé prodeje v režii Pithartovy vlády byly úspěšné, protože těm podnikům zajistily dvě základní věci: kapitál a přístup na nové trhy. To jim ani stát jako dosavadní vlastník, ani pozdější kupónoví akcionáři, nebo „privatizátoři českou manažerskou cestou“ (zdravíme do ČKD i Škody Plzeň), zajistit nedokázali.
Je škoda, že zmizela tradiční značka Karosa ale je dobře, že závod vyrábí, vyváží a zaměstnává lidi. At´ se daří!
Bylo by dobré ještě zjistit poměr Crossway/Evadys a jeho vývoj 2024 – 2025. Potom bude převzatý článek úplný.