Rakouské dráhy budou opravovat Semmeringskou dráhu, ovlivní to i jízdní řád vlaků mezi Vídní a Prahou
Stavební práce na Semmeringu. Foto: ÖBB
Trojice vlaků bude pojede o 15 minut později, dotkne se to i jízdního řádu v Česku.
„Bude pojede“ v perexu. Děkuji předem za opravení. 🙂
Správně by měly vlaky vyjet z výchozí stanice v Rakousku dříve a
dodržet čas příjezdu do Břeclavi, protože omezení je na straně ÖBB. Proč na tom ČD netrvaly a nechaly si rozvrátit takt mezi Brnem a Prahou včetně ztráty všech přípojů?
Asi ÖBB rekly „tak to proste je a jedine, co s tim muzete delat, je primy spoj ve Vidni roztrhnout a poslat odtamtud nahradni soupravu v obvyklem case, pred prijezdem te z Villachu.“ Ony totiz ÖBB v useku Villach – Wien prakticky jinou moznost nemaji, dnes je do taktu svazany cely okruh Wien – Salzburg – Villach – Graz – Wien. Kdyby RJX mely jet z Villachu o 15min driv, prekazely by si s mnozstvim regionalnich vlaku ve vetsine trasy a predelavat cely JR v pulce statu kvuli 3 vlakum do zahranici? Asi tezko.
Tak ono to roztrhnutie vozby vo Viedni by dávalo oveľa väčší zmysel než tento paškvil. Beztak sa tam vymení tak 90% cestujúcich.
Určitě se to mělo roztrhat, navíc ve Vídni je vždy přes den 4h obrat jiného českého railjetu, takže by se z toho udělaly dva dvojhodinové obraty.
Z Vídně sice odjedou +15, z Břeclavi už ale +27, z Brna +29 a do Prahy dojedou krásných +40. To v článku zcela chybí. Naprosté rozhození taktu z Brna do Prahy, zrovna teď, kdy slovenské vlaky konečně začaly jezdit k nám relativně včas.
A v jakém termínu?
Nejhorší na tom je, že takto pojede Vindobona, Metropolitan dokonce i Svitava (ano, bohužel to vyšlo takto, kdyby posouvali Metropolitan, vyjde to lépe) ve skoro stejný čas. S jízdenkou od ČD tedy 100 minut nejede (nepřijíždí do Prahy) vážně nic.
A vysočina chodí kedy? Neviem, pýtam sa.