Půl roku bez tramvají. V Plzni začala velká oprava trati na Skvrňany, 30 km/h skončí
Skvrňanská ulice v Plzni. Foto: Google Street View
Cena v soutěži výrazně klesla. Město chystá zelený tramvajový pás.
Cena v soutěži výrazně klesla. Město chystá zelený tramvajový pás.
Doufám, že na většině délky trati bude položen železniční svršek, tvořeny kolejnicemi S 49 i v zastávkách bez přechodů na žlábkové koleje. Takto kravsky jako u trati na Bolevec už nikdy více v Plzni opravdu nee 😡
Obávám se, že dle jednoho komentáře autora FB skupiny Plzeňské tramvaje u posledního příspěvku budou zlabkove kolejnice v celé délce.
Fakt nechápu zadavatele, že stále trvá na pokládce žlábkových kolejí i v úsecích, kde je jejich použití ekonomický a provozní nesmysl. Copak nemají všechny plzeňské tramvaje dostatečně vysoké nákolky? Nebo se snad kolejnice S49 v Bolevci neosvědčily? O tom dost pochybuji. Proč si Plzeň již dávno nevzala příklad z velkých měst ČR, Prahy, Brna i Ovy. Takto bude zase na 30 let zabetonovaný status Quo a jízda tramvají i v obnoveném úseku zanedlouho neklidná.